>> 華泰期貨-新能源及有色金屬日報：地緣沖突引發(fā)儲能需求擔(dān)憂，碳酸鋰觸及跌停-260304
| 上傳日期： |
2026/3/4 |
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| 格式： |
pdf 共5頁 |
來源： |
華泰期貨 |
| 評級： |
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作者： |
封帆，陳思捷，師橙 |
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市場分析
2026-03-03，碳酸鋰主力合約2605開于170000元/噸，收于150860元/噸，當(dāng)日收盤價較昨日結(jié)算價變化-12.99%。當(dāng)日成交量為445115手，持倉量為339604手，前一交易日持倉量381552手，根據(jù)SMM現(xiàn)貨報價，目前基差為9520元/噸（電碳均價-期貨）。當(dāng)日碳酸鋰倉單38196手，較上個交易日變化-265手。
碳酸鋰現(xiàn)貨：根據(jù)SMM數(shù)據(jù)，電池級碳酸鋰報價153000-169000元/噸，較前一交易日變化-11500元/噸，工業(yè)級碳酸鋰報價150000-165000元/噸，較前一交易日變化-11500元/噸。6%鋰精礦價格2280美元/噸，較前一日變化-105美元/噸。
碳酸鋰庫存：根據(jù)SMM最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，現(xiàn)貨庫存為100093噸，環(huán)比-2839噸。其中冶煉廠庫存18382噸，環(huán)比+1462噸；下游庫存為40021噸，環(huán)比-4471噸；其他庫存為41690噸，環(huán)比+170噸。下游庫存降低，冶煉廠、其他庫存增加，2月整體仍維持去庫格局，下游去庫加速。
昨日碳酸鋰盤面大幅下跌主要由于需求端利空情緒的發(fā)酵，從需求端看2026年2月新能源車車企陸續(xù)公布月度銷量，部分頭部車企同比降幅達(dá)30%；此外，中東的地緣沖突引發(fā)了市場對于中東鋰電儲能需求的擔(dān)憂，后續(xù)存在減量的風(fēng)險。受中東局勢影響，目前資金熱度有向貴金屬、能化板塊轉(zhuǎn)移趨勢，碳酸鋰炒作熱度逐漸降低，將逐漸回歸基本面邏輯。
策略
碳酸鋰需求端材料及電芯排產(chǎn)仍保持快速增長，導(dǎo)致庫存持續(xù)去化，但終端新能源汽車、儲能需求情況仍有待驗證。當(dāng)前盤面受市場情緒影響大，短期建議區(qū)間操作為主。
單邊：短期觀望為主
跨期：無
跨品種：無
期現(xiàn)：無
期權(quán)：無
風(fēng)險
1、消費(fèi)端持續(xù)超預(yù)期，
2、礦端擾動超預(yù)期，
3、宏觀情緒及持倉變動影響。
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