>> 方正中期期貨-黑色系焦煤焦炭日度策略-260708
| 上傳日期： |
2026/7/8 |
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| 1756KB |
| 格式： |
pdf 共11頁 |
來源： |
方正中期期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
段智棧 |
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【重要資訊】
1、6月全國乘用車市場零售160.2萬輛，同比下降23.2%，環(huán)比增長6.1%；今年以來累計零售870.1萬輛，同比下降20.2%。2026年6月國內(nèi)乘用車市場呈現(xiàn)“總量承壓、環(huán)比走強、結(jié)構(gòu)極致分化”的運行趨勢性復(fù)蘇態(tài)勢。
2、新一期財聯(lián)社“C50風(fēng)向指數(shù)”結(jié)果顯示，在貸款“降速提質(zhì)”的新常態(tài)下，6月信貸或延續(xù)同比少增，市場機構(gòu)預(yù)測中值為1.67萬億元；另對6月新增社融的預(yù)測中值為2.89萬億元，或同比少增1.31萬億元。貨幣增速方面，6月M1、M2同比增速或較5月有所下行。
3、7月8日，美軍中央司令部最新發(fā)聲明及視頻稱，美軍對伊朗發(fā)動新一輪進攻性打擊，動用精確制導(dǎo)彈藥命中80余個目標(biāo)，以此“直接回應(yīng)伊朗近期對在霍爾木茲海峽航行的商船發(fā)起的襲擊”。
4、7月8日臨汾安澤市場煉焦煤價格暫穩(wěn)，低硫主焦精煤A9、S0.5、V20、G85出廠價現(xiàn)金含稅2020元/噸。
焦煤：
【市場邏輯】
美伊沖突再度升溫，能源再次支撐焦煤價格。近期口岸通關(guān)車數(shù)有所下降，且蒙古國那達慕大會期間口岸閉關(guān)5天，短暫影響蒙煤通關(guān)，進口壓力減弱。其他方面，市場對迎峰度夏的預(yù)期仍在，動力煤旺季對焦煤的邊際支撐，以及后期焦煤產(chǎn)量的不確定性，共同為焦煤提供了較為堅實的底部。
【交易策略】
等待焦煤回調(diào)，支撐位附近仍可考慮逢低多。主力合約關(guān)注1210-1220元/噸支撐，上方關(guān)注1300-1330元/噸壓力。
焦炭：
【市場邏輯】
煤炭市場情緒轉(zhuǎn)好，但鋼廠對提漲抵觸情緒升溫，期貨價格并未大幅反彈。由于已反應(yīng)提降幅度，對期價進一步利空影響有限，同時煤炭的迎峰度夏預(yù)期尚存，原料端回調(diào)空間有限，為焦炭提供底部支撐；需求端，鋼廠鐵水產(chǎn)量仍處高位，在庫存高位情況下，對焦炭需求的帶動作用有限。焦炭期貨價格預(yù)計震蕩偏強運行，上方空間大于下方空間。
【交易策略】
焦炭期貨貼水且成本端仍有支撐，繼續(xù)維持逢低多策略。主力合約關(guān)注1850-1900元/噸附近支撐，上方關(guān)注2050-2100元/噸壓力。
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