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>> 東方證券-威孚高科(000581)業(yè)績(jī)表現(xiàn)好于行業(yè),期待國(guó)IV實(shí)施-120419
上傳日期:   2012/4/19 大?。?/td>   485KB
格式:   pdf 來源:   
評(píng)級(jí):   買入 作者:   王軼
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 投資要點(diǎn)  2011 年博世汽柴業(yè)績(jī)表現(xiàn)相對(duì)遜色。2011 年國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)量下滑22.3%,公司通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),依然實(shí)現(xiàn)了58.98 億元的營(yíng)業(yè)收入,同比增長(zhǎng)9.8%; 但由于公路類重卡景氣程度下滑更多,合資公司博世汽柴盈利大幅下滑42.7%,投資收益同比減少1.76 億元,對(duì)公司的盈利貢獻(xiàn)由2010 年的30.6% 下降至19.4%,是造成公司2011 年業(yè)績(jī)下滑10.1%的最主要原因。  2012 年1 季度公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)好于行業(yè)。1 季度重卡行業(yè)需求依然低迷,產(chǎn)量再度下滑32%,但公路類重卡表現(xiàn)明顯好于土建類重卡,一季度公司實(shí)現(xiàn)13.4 億元,同比下滑17.1%,由于去年4 季度以來原材料價(jià)格回落,綜合毛利率同比提升1.5 個(gè)百分點(diǎn);但一季度投資收益僅實(shí)現(xiàn)5570 萬元,同比下滑49.2%,我們認(rèn)為,除了重卡行業(yè)景氣程度下滑外,投資收益同比大幅減少可能與部分合資公司利潤(rùn)確認(rèn)進(jìn)度滯后有關(guān)。整體而言,一季度公司業(yè)績(jī)下滑幅度低于重卡行業(yè),也好于我們的預(yù)期。  期待國(guó)IV 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,高增長(zhǎng)漸行漸近。我們認(rèn)為,盡管公司業(yè)績(jī)依然對(duì)重卡行業(yè)波動(dòng)較為敏感,但公司2011 年以來業(yè)績(jī)表現(xiàn)持續(xù)好于行業(yè),表明了公司在柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)領(lǐng)域較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與行業(yè)地位;未來隨著國(guó)IV 排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,柴油機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)將帶給公司業(yè)績(jī)爆發(fā)式增長(zhǎng),渦輪增壓器業(yè)務(wù)與WAPS 業(yè)務(wù)將陸續(xù)開花結(jié)果,公司業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的階段已漸行漸近。   財(cái)務(wù)與估值  我們預(yù)計(jì)公司2012-2014 年每股收益分別為1.82 元、2.86 元、3.90 元,  給予2012 年25 倍PE 估值,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)45.50 元,維持公司買入評(píng)級(jí)。   風(fēng)險(xiǎn)提示  重卡行業(yè)景氣程度再次大幅下降;  重卡達(dá)到國(guó)IV 排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線的不確定。  
 
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