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報(bào)告摘要：
    . 一季報(bào)業(yè)績(jī)低于預(yù)期：公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.5億元，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)4.9億元，同比下滑34.6%，全面攤薄后折合每股收益0.31元，低于我們之前的預(yù)期。公司業(yè)績(jī)低于預(yù)期的主要原因是氯化鉀產(chǎn)品銷售較去年同期減少21萬噸，影響營(yíng)業(yè)收入。同時(shí)公司綜合利用項(xiàng)目化工一期項(xiàng)目以及海虹公司項(xiàng)目處于試生產(chǎn)階段，成本大于收益，虧損達(dá)1個(gè)億。
    . 高庫存拖累鉀肥價(jià)格：根據(jù)TFI機(jī)構(gòu)公布的3月份化肥行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，北美生產(chǎn)商鉀肥庫存較上月增加27.4萬噸至330萬噸，較過去5年平均水平高49%，鉀肥產(chǎn)量較上月增加31%。三月下旬中方與BPC談判最終確定的鉀肥進(jìn)口價(jià)格與去年下半年持平，很大程度上將抑制鉀肥價(jià)格上漲。
    . 運(yùn)輸恢復(fù)，經(jīng)營(yíng)有望改善：國產(chǎn)鉀運(yùn)輸一直是鉀肥市場(chǎng)瓶頸，從2月26日至4月6日，西安鐵路局將利用40天時(shí)間對(duì)管內(nèi)隴海線、北環(huán)線、寶成線和寶中線四條線路進(jìn)行“集中修”，公司運(yùn)輸受到影響。隨著隴海線近期檢修完畢，公司發(fā)運(yùn)有所恢復(fù)，同時(shí)上調(diào)了50元/噸的價(jià)格，60%晶體鉀到站價(jià)3150元/噸，60%粉到站價(jià)3140元/噸，57%氯化鉀到站2940元/噸。