>> 長城證券-煙臺萬潤(002643)動態(tài)點評:V~1投產(chǎn)利好業(yè)績和估值雙提升-130528
| 上傳日期: |
2013/5/29 |
大小: |
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pdf |
來源: |
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| 評級: |
強烈推薦 |
作者: |
凌學(xué)良,楊超 |
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要點: 事件:公司5月28日午間發(fā)布公告,超募資金項目"年產(chǎn)850噸V-1產(chǎn)品項目"已于2012年底完成生產(chǎn)裝置建設(shè),目前已達到預(yù)定可使用狀態(tài),預(yù)計2013年6月6日投入使用。根據(jù)實際訂單情況,預(yù)計該項目本年度為公司新增營收約1億元,稅后利潤1500萬元。(慧博投研資訊) V-1業(yè)務(wù)2013和2014年增厚EPS約0.05元和0.10元。V-1沸石分子篩材料作為汽車尾氣凈化催化劑的載體材料,是萬潤與莊信萬豐(Johnson Matthey)合作研發(fā)四年的產(chǎn)品,目前主要用于需要滿足高排放要求的柴油車尾氣凈化器的制造,能夠更為有效降低氮氧化物的排放。目前該產(chǎn)品主要是通過定制生產(chǎn)的模式,根據(jù)莊信萬豐的訂單情況,直接生產(chǎn)并供應(yīng)給莊信萬豐,以用于其柴油車尾氣催化劑及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)。根據(jù)此次公告的訂單情況,以當(dāng)前股本測算,今年V-1有望增厚EPS約0.054元,明年有望帶來1.8億的營收和約0.10元的業(yè)績。 全球環(huán)保趨嚴(yán),汽車尾氣催化器升級將驅(qū)動V-1需求快速增長。全球污染日趨嚴(yán)重,而汽車尾氣成為重要污染源,尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)是大勢所趨。歐盟已于2012年底開始執(zhí)行歐VIa排放標(biāo)準(zhǔn),2013年底將開始執(zhí)行更嚴(yán)格的VIb標(biāo)準(zhǔn);美國、日本、韓國在2010-2011年均實行了新的更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),日本將在2015年實行能源節(jié)省法案和更低的氮氧化合物排放限值;印度、俄羅斯、巴西將在2015年前將目前的歐III標(biāo)準(zhǔn)提升至歐IV標(biāo)準(zhǔn);中國則將在今年完全執(zhí)行歐IV標(biāo)準(zhǔn),且在2015年前推行歐V標(biāo)準(zhǔn)。陶瓷/分子篩(即V-1)載體相較于目前普遍使用的陶瓷/氧化鋁載體和金屬/氧化鋁載體,有更高的NOx的催化效率和產(chǎn)品穩(wěn)定性,且擁有更佳的性價比,隨著各國排放標(biāo)準(zhǔn)的提升,陶瓷/分子篩載體將逐步取代氧化鋁載體,成為未來柴油車尾氣排放系統(tǒng)的主流催化劑載體,市場需求有望快速增長。以2015年全球8000萬輛汽車產(chǎn)量和35%的柴油車占比估算,僅OEM市場,V-1的理論需求量有望達到8400噸左右,此處還未考慮政策趨嚴(yán)后對存量柴油車改造帶來的需求增量。 液晶業(yè)務(wù)保障安全邊際,醫(yī)藥業(yè)務(wù)逐步成型值得期待。我們認(rèn)為面板需求穩(wěn)步增長,公司的液晶業(yè)務(wù)能夠提供較為穩(wěn)定的業(yè)績貢獻,同時面板產(chǎn)能向中國大陸轉(zhuǎn)移必然帶來混晶企業(yè)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,這一催化劑的釋放僅是時間問題,液晶業(yè)務(wù)為公司業(yè)績帶來足夠的安全邊際和潛在催化劑。而公司的醫(yī)藥業(yè)務(wù)(不包括當(dāng)前的中間體業(yè)務(wù))也正在逐步成型中,大季家的原料藥車間GMP認(rèn)證正在進行,最快明年可以完成,上游藥物品種的篩選工作也穩(wěn)步推進,由于液晶業(yè)務(wù)和醫(yī)藥業(yè)務(wù)的合成過程和質(zhì)量控制具備一定的相通性,醫(yī)藥業(yè)務(wù)的成型有望快于市場預(yù)期,未來轉(zhuǎn)型后的成長空間值得期待。
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