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>> 申銀萬國-航空動力(600893)航空發(fā)動機黃金年代的最大受益者,維持買入評級!-130618
上傳日期:   2013/6/18 大小:   609KB
格式:   pdf 來源:   
評級:   買入 作者:   李曉光,黃夔
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事件:
    航空動力公布資產(chǎn)整合方案:1、發(fā)行股份收購航空發(fā)動機整機制造資產(chǎn)(黎明公司/南方公司/黎陽動力/晉航公司/吉發(fā)公司/貴動公司100%股權、深圳三葉80%股權和西航集團擁有的與航空發(fā)動機科研總裝、試車業(yè)務相關的資產(chǎn)以及負債),重組標的資產(chǎn)預估值為95.88 億元,發(fā)行價格為14 元/股,新增股份6.85 億股。2、擬向不超過10 名符合條件的特定對象非公開發(fā)行股份募集配套資金,配套融資總額不超過31.96 億元。(慧博投研資訊)發(fā)行價格不低于14 元/股,預計募集資金配套發(fā)行的股份數(shù)不超過2.283 億股。
    投資要點:
    投資評級與估值。此次資產(chǎn)整合完成之后,考慮增發(fā)6.8 億股收購資產(chǎn)、增發(fā)2.28 億股對外融資(最大股本,實際數(shù)據(jù)預計低于2.28 億股),公司的總股本將擴大為20 億股。根據(jù)《交易預案》的財務數(shù)據(jù),我們估計整合完成后,2012、2013、2014 年公司EPS 分別為0.34、0.42、0.55 元。考慮到對標公司羅羅/GE 的PS 規(guī)模和A 股相關公司的估值水平,我們認為復牌之后航空動力合理的股票價格為21-25 元。
    關鍵假設點。資產(chǎn)整合方案順利實施。
    有別于大眾的認識。市場認為航空發(fā)動機受制于制造能力,業(yè)績增長有限;資產(chǎn)整合之后航空動力外部資產(chǎn)整合的空間減少。我們認為: 1、 航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)將進入黃金年代,未來20 年復合增長率超過20%。作為中國航空發(fā)動機整機唯一平臺,公司將充分享受航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展;同時航空發(fā)動機制造類資產(chǎn)整合之后,未來在新機型號產(chǎn)量提升、成本控制、研發(fā)協(xié)同等方面的優(yōu)勢會逐漸顯現(xiàn),未來的業(yè)績增長可期;2、在此次資產(chǎn)整合完成之后,上市公司體系外的事業(yè)單位(發(fā)動機研究院所)改制整合、大涵道比民用發(fā)動機資產(chǎn)整合仍有空間。
    股價表現(xiàn)的催化劑。航空發(fā)動機重大專項公布實施;資產(chǎn)整合之后,整合效應顯現(xiàn),盈利能力提升;新機型號產(chǎn)量提升。
    核心假定的風險來源于兩個方面,一方面資產(chǎn)整合尚需要各方面審批,如果未能順利實施,將影響公司估值和業(yè)績;另一方面航空發(fā)動機的研發(fā)周期可能長于我們預期,影響公司業(yè)績實現(xiàn)。
    
 
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