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>> 廣發(fā)證券-鐵龍物流(600125)中報(bào)點(diǎn)評(píng):業(yè)績?cè)鏊俜啪忞y掩特箱利潤高增長-130820
上傳日期:   2013/8/20 大?。?/td>   664KB
格式:   pdf 來源:   
評(píng)級(jí):   買入 作者:   謝平,楊志清
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
2013年上半年公司實(shí)現(xiàn)EPS 0.1842元,基本符合預(yù)期
    報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入22.4億元,同比增長12.9%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤3.1億元,同比上升1.0%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.4億元,同比上升0.2%,實(shí)現(xiàn)EPS 0.1842元;扣非后歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.3億元,同比上升1.2%,扣非后EPS 0.1799元,基本符合預(yù)期。
    ?新箱投放推動(dòng)特箱利潤增速超預(yù)期,特箱盈利增長路徑漸趨明朗
    報(bào)告期內(nèi)特箱毛利同比增長31.9%,源于7千只新箱自去年下半年起陸續(xù)投放,顯著提高資產(chǎn)規(guī)模,其中3千余只不銹鋼罐箱單箱收益水平高,優(yōu)化資源配臵,提升整體盈利能力。初步印證特箱業(yè)務(wù)正逐漸走出業(yè)務(wù)探索階段,未來隨著老舊箱型淘汰節(jié)奏放緩,新箱繼續(xù)生產(chǎn)上線,高盈利能力箱型占比進(jìn)一步提高,特種箱盈利水平將加速增長。
    ?沙鲅線運(yùn)量下滑抑制短期業(yè)績?cè)鲩L,擴(kuò)能拓展臨港運(yùn)輸業(yè)績反彈空間
    受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、煤炭需求下滑影響,上半年全路貨運(yùn)總發(fā)送量同比下降2.8%,沙鲅線運(yùn)量同比下降13.7%。展望全年,鐵路貨運(yùn)需求增速觸底回升,7月全路貨運(yùn)發(fā)送量同比增長5.5%,8月上旬國鐵日均裝車數(shù)同比增長10%,考慮到低基數(shù)影響,預(yù)計(jì)下半年沙鲅線運(yùn)量增速顯著回升。沙鲅線完成二期改造,設(shè)計(jì)能力提高85%,大幅拓展臨港運(yùn)輸業(yè)績提升空間。
    ?盈利增速初現(xiàn)觸底回升態(tài)勢,看好下半年運(yùn)量復(fù)蘇與特箱毛利高增長
    我們預(yù)計(jì)2013~2015年EPS分別為0.39元、0.44元和0.52元,對(duì)應(yīng)市盈率為15倍、13倍和11倍,持續(xù)看好特種箱的發(fā)展前景并建議短期關(guān)注沙鲅線運(yùn)量復(fù)蘇可能帶來的業(yè)績高彈性,維持“買入”評(píng)級(jí)。
    ?風(fēng)險(xiǎn)提示
    鐵路改革增加特種箱運(yùn)輸行業(yè)競爭的風(fēng)險(xiǎn);新箱型開發(fā)與投放進(jìn)度低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);經(jīng)濟(jì)下行致沙鲅線運(yùn)量持續(xù)下滑的風(fēng)險(xiǎn)。
    
 
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