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 投資要點(diǎn)： 
    公司單季度業(yè)績(jī)高于市場(chǎng)預(yù)期，成長(zhǎng)趨勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。公司2013年前三季度營(yíng)業(yè)收入19.6億元，同比增長(zhǎng)40.53%；凈利潤(rùn)1.02億元，同比增長(zhǎng)38.24%。第三季凈利潤(rùn)為4726.98萬元，同比增加71.89%，營(yíng)業(yè)收入為8.79億元，同比增加53%，公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要受益于產(chǎn)品銷量增加。
    公司重組標(biāo)的資產(chǎn)過戶完成，民用直升機(jī)資產(chǎn)將為公司未來成長(zhǎng)打開廣闊空間。本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的標(biāo)的資產(chǎn)包括：江西昌河航空工業(yè)有限公司100%股權(quán)，景德鎮(zhèn)昌飛航空零部件有限公司100%股權(quán)、惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司100%股權(quán)、天津直升機(jī)有限責(zé)任公司100%股權(quán)以及哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司擬注入資產(chǎn)。均為民用直升機(jī)以及直升機(jī)零部件制造相關(guān)資產(chǎn)，民用直升機(jī)資產(chǎn)是未來增長(zhǎng)空間最大的，將顯著增厚公司業(yè)績(jī)。中航工業(yè)直升機(jī)目前的產(chǎn)品譜系覆蓋了1噸級(jí)到13噸級(jí)，形成全譜系發(fā)展格局。
    中國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的發(fā)展勢(shì)頭，根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，"十二五"期間總的國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)總增長(zhǎng)量預(yù)計(jì)在300架左右，平均每年60架。到2020年國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)機(jī)隊(duì)總量預(yù)計(jì)在1100架左右。未來中國(guó)民機(jī)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將趨近于國(guó)際市場(chǎng)。政府市場(chǎng)將占30%，企業(yè)和私人市場(chǎng)將占70%，企業(yè)和私人市場(chǎng)未來空間巨大。
    未來第三代武裝直升機(jī)換裝需求是哈飛股份軍用直升機(jī)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。昌飛的直-10、哈飛的直-19是新一代國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)。目前直-9是我國(guó)陸航主要裝備的直升機(jī)，屬于第二代直升機(jī)，未來第三代武裝直升機(jī)換裝需求是哈飛股份軍用直升機(jī)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。我國(guó)陸軍航空兵數(shù)十年來一直缺乏專用攻擊型武裝直升機(jī)，長(zhǎng)期用運(yùn)輸型直升機(jī)加裝武器系統(tǒng)代替，武直9代表了陸航追求專用武直的決心和努力，但直九過小，并非良好的武器整合平臺(tái)。武直-10和武直-19是我們純國(guó)產(chǎn)的武裝直升機(jī)，包括十分關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是完全自主研發(fā)，航電、導(dǎo)航和電子對(duì)抗方面達(dá)到國(guó)際最先進(jìn)技術(shù)性能水平。