>> 銀河證券-中鼎股份(000887)與兵器集團(tuán)合作研制無人機(jī)發(fā)動機(jī),新能源汽車智能...-151019
| 上傳日期： |
2015/10/19 |
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作者： |
王華君 |
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自“十一五”以來就開展了雙對置發(fā)動機(jī)研究工作，獨立完成了試驗樣機(jī)的開發(fā)工作并達(dá)到預(yù)定指標(biāo)要求，為雙對置柴油機(jī)工程化的順利開展積累了經(jīng)驗。
目前特種用途的無人機(jī)用重油活塞發(fā)動機(jī)受到國外禁運的限制。本次合作將利用雙對置發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行產(chǎn)研合作，開展航空用重油活塞發(fā)動機(jī)設(shè)計開發(fā)、試制與產(chǎn)業(yè)化工作。一旦成功，將打破國外通過限制發(fā)動機(jī)出口制約我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的被動局面。
我們認(rèn)為，本次合作是公司軍民深度融合邁出的第一步。本次合作一方面將提高中鼎動力的技術(shù)研發(fā)實力，進(jìn)入高端無人機(jī)市場，另一方面也將促進(jìn)公司進(jìn)軍軍工等高端密封件領(lǐng)域。
（二）OPOC 環(huán)保發(fā)動機(jī)將持續(xù)取得突破
中鼎動力OPOC 環(huán)保發(fā)動機(jī)是重大革新型產(chǎn)品，可省油15%左右，減排效果明顯，有助于霧霾治理；與特斯拉齊名，獲《Popular Science》2011 年美國汽車類最佳科技成果第1 名；2012 年第1 名為特斯拉電動車。
OPOC 發(fā)動機(jī)是一種先進(jìn)環(huán)保型發(fā)動機(jī)。相比當(dāng)前傳統(tǒng)渦輪增壓柴油機(jī)，OPOC 發(fā)動機(jī)零部件減少50%、重量減輕30%、體積縮小25%、百公里油耗降低15%；具備功率大、重量輕、高熱效比、低油耗、低排放的典型的節(jié)能環(huán)保特征。使用OPOC 發(fā)動機(jī)的小型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)歐VI 標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗可低至2.4 升，不同版本的OPOC 發(fā)動機(jī)可使用柴油燃料、汽油或壓縮天然氣等不同燃料。
OPOC發(fā)動機(jī)從大功率的柴油發(fā)動機(jī)研發(fā)起步，其功率可實現(xiàn)從幾千瓦到幾百千瓦，配置組合非常靈活，并且適用于轎車、重卡、發(fā)電機(jī)組等非道路機(jī)械、無人機(jī)、坦克裝甲車等，包括任何采用傳統(tǒng)汽油或柴油作為動力的設(shè)備。中鼎動力已獲10萬臺發(fā)動機(jī)訂單；預(yù)計2015年下半年投產(chǎn)。我們判斷OPOC發(fā)動機(jī)未來將持續(xù)取得突破，有望帶來內(nèi)燃機(jī)革命。
（三）摯達(dá)中鼎新一代智能充電產(chǎn)品批量投產(chǎn)，新能源汽車業(yè)務(wù)將快速發(fā)展
公司2014年公告和與上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司共同發(fā)起設(shè)立摯達(dá)中鼎（安徽）新能源科技有限公司；新公司注冊資本為人民幣1000萬元，甲乙雙方出資比例分別為55％和45％，主要生產(chǎn)電動汽車充電樁產(chǎn)品。上海摯達(dá)是全國領(lǐng)先的新能源汽車智能充電產(chǎn)品和服務(wù)配套高科技企業(yè)，獲得"全球電動汽車服務(wù)專業(yè)運營資質(zhì)"，是特斯拉中國最早簽約的充電服務(wù)專業(yè)提供商之一；在全國超過40個城市500多個社區(qū)為特斯拉、上汽、北汽、江淮等眾多新能源汽車公司提供智能充電產(chǎn)品、上門充電服務(wù)、公共充電導(dǎo)航等配套業(yè)務(wù)；計劃以O(shè)2O模式，建設(shè)覆蓋全國的上門汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時打造基于物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的充電共享信息平臺，為新能源汽車大規(guī)模走入家庭做好充電產(chǎn)品與服務(wù)的配套。
摯達(dá)中鼎本次批量投產(chǎn)的新一代智能充電產(chǎn)品年生產(chǎn)能力為8萬臺，可進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊及數(shù)據(jù)交換，以摯達(dá)自主研發(fā)的充電集群管理系統(tǒng)（摯達(dá)RCS）為媒介，可實現(xiàn)產(chǎn)品的移動充電支付、充電導(dǎo)航、電樁共享、維護(hù)預(yù)約等功能。摯達(dá)中鼎的產(chǎn)品已通過國家新能源機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗，并廣泛用于北汽、上汽、江淮等品牌的新能源汽車配套及沃爾沃電動汽車的公共充電領(lǐng)域。我們判斷以摯達(dá)中鼎為代表的新能源汽車業(yè)務(wù)未來將迅速發(fā)展。
（四）"互聯(lián)網(wǎng)+"打造汽車后市場電商服務(wù)平臺
公司2015年4月公告擬投資5.86億元打造汽車后市場電商服務(wù)平臺，主要建設(shè)內(nèi)容包括線上電商系統(tǒng)、物流配送體系和售后服務(wù)2S連鎖店、新能源汽車智能充電終端等線下連鎖服務(wù)體系三大部分；6月公司公告擬與上海田仆共同發(fā)起設(shè)立田仆中鼎"互聯(lián)網(wǎng)+"基金（初期5100萬元，后期可達(dá)10億元），圍繞于大消費領(lǐng)域以及能夠提升消費服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域(包括汽車后市場O2O服務(wù)和消費產(chǎn)品、消費服務(wù)等，幫助消費提升效率的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等) 進(jìn)行投資并購，為公司在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展和做大做強(qiáng)汽車后市場業(yè)務(wù)服務(wù)。田仆中鼎基金的項目在各方認(rèn)為適當(dāng)?shù)臅r候優(yōu)先由公司進(jìn)行收購。
其中，建立新能源汽車智能充電O2O運營模式是利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建新能源汽車充電服務(wù)新型業(yè)態(tài)。在充電樁數(shù)量放大后，充電樁將扮演能源互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的變現(xiàn)端口和流量入口的角色，整個行業(yè)的價值將通過商業(yè)模式創(chuàng)新而被不斷重估。本項目通過"線上APP +充電運營平臺+線下充電終端"的O2O服務(wù)，實現(xiàn)人、車、樁有機(jī)地串聯(lián)，構(gòu)建新能源汽車充電服務(wù)新型業(yè)態(tài)，突破新能源汽車推廣應(yīng)用瓶頸。率先布局搶占能源互聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)信息采集終端，這在數(shù)據(jù)為王的互聯(lián)網(wǎng)時代具有很強(qiáng)的戰(zhàn)略意義。
根據(jù)方案，該項目以上市公司強(qiáng)大的汽車零部件制造、銷售能力為依托，整合
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