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>> 國海證券-大洋電機(jī)(002249)三季報(bào)點(diǎn)評:傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健,多點(diǎn)布局新能源蓄勢待發(fā)-151020
上傳日期:   2015/10/20 大?。?/td>   416KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   
評級:   買入 作者:   譚倩
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前三季度家電及家居電器電機(jī)受行業(yè)增速放緩,保持穩(wěn)定增長。車輛旋轉(zhuǎn)電器中,蕪湖杰諾瑞增速較快,帶動整個(gè)車輛旋轉(zhuǎn)電器在上半年同比增長42.61%的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持快速增長。
    新能源業(yè)務(wù)中,公司多點(diǎn)布局。去年公司開展新能源車租賃業(yè)務(wù),在中山市進(jìn)行推廣。公司通過收購上海電驅(qū)動,占領(lǐng)新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)龍頭。同時(shí),新能源業(yè)務(wù)之間有望發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),為公司增添新增長動力。
    公司通過收購上海電驅(qū)動,完善新能源汽車電機(jī)電控整合;通過參股泰坦股份,間接布局充電樁,拓展租賃業(yè)務(wù)。從核心零部件生產(chǎn)制造到后期車輛租賃運(yùn)營,層層切入新能源汽車領(lǐng)域。
    上海電驅(qū)動是新能源車驅(qū)動系統(tǒng)龍頭公司,幾乎與國內(nèi)所有一線車企均建立了供應(yīng)關(guān)系。2014 年商用車、乘用車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)占有率分別為26.90%、21.32%,擁有絕對優(yōu)勢。上海電驅(qū)動在產(chǎn)品研發(fā)、專業(yè)工藝上具有一定的優(yōu)勢,大洋在產(chǎn)業(yè)化、渠道、服務(wù)、供應(yīng)鏈等方面具有優(yōu)勢 ,雙方的合作更有利于行業(yè)和業(yè)務(wù)的發(fā)展,形成互補(bǔ);大洋可以在供應(yīng)鏈、客戶資源、以及原材料零部件采購等方面實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)化。
    去年,公司布局新能源車租賃業(yè)務(wù),已在廣東省中山市進(jìn)行推廣,目前拓展至珠三角一帶,公司放眼全國,積極開拓市場。
    公司計(jì)劃在全國范圍內(nèi)推廣中山模式(即:大洋電機(jī)跟中山公交集團(tuán)成立了合資公司新巴公司,由大洋電機(jī)控股,新巴公司購買新能源汽車,再租賃給公交集團(tuán),電池電控電機(jī)由合資公司進(jìn)行維護(hù),資金可以通過深圳大洋電機(jī)融資租賃公司來提供)。同時(shí)公司參股泰坦股份,間接進(jìn)入充電樁領(lǐng)域,為公司后續(xù)推廣新能源汽車租賃帶來便捷。
    公司開辟新的運(yùn)營模式,主要有三個(gè)優(yōu)點(diǎn):1)輕資產(chǎn)運(yùn)行;2)不增加運(yùn)營成本,控制融資租賃費(fèi)用不超過傳統(tǒng)燃油公交運(yùn)營的費(fèi)用;3)通過政府對新能源汽車政策扶持,不增加維護(hù)量。例如加電站用地的解決、對外經(jīng)營權(quán)。
    公司在新能源汽車“制造+運(yùn)維”戰(zhàn)略,更加深入理解新能源汽車。電動車電機(jī)、電控、動力總成優(yōu)勢,更好的幫助公司進(jìn)行后期運(yùn)維的管理,快速排查錯誤,減小維修成本,降低出錯概率。
    同時(shí)租賃運(yùn)維也會間接幫助公司優(yōu)化核心零部件。新能源業(yè)務(wù)將會為公司增添新增長動力。
    盈利預(yù)測
    我們預(yù)計(jì)公司2015 年~2017 年的EPS 分別為0.19 元、0.32元和0.50 元,對應(yīng)PE 分別為66 倍、39 倍和25 倍,給予“買入”評級。
    風(fēng)險(xiǎn)提示
    新能源汽車地方推廣不及預(yù)期,行業(yè)競爭加劇導(dǎo)致毛利率下降。
    

 
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