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東吳證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)點(diǎn)評(píng)報(bào)告:業(yè)績(jī)符合預(yù)期,看好公司工業(yè)4.0和軌交業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型-160414
上傳日期:
2016/4/15
大小:
400KB
格式:
pdf 共3頁(yè)
來(lái)源:
評(píng)級(jí):
買入
作者:
陳顯帆,周爾雙
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
齒輪主業(yè)受益于為一線整車廠商批量供貨,營(yíng)收穩(wěn)中有升公司2015 年?duì)I收13.97 億元,同比增加10.3%。分業(yè)務(wù)看,乘用車、商用車、工程機(jī)械、摩托車、電動(dòng)工具的齒輪營(yíng)收分別為4.8/2.4/2/1.4/0.9 億元。其中乘用車齒輪同比+69.3%,主因有:與上汽、東安、盛瑞合作開發(fā)的自動(dòng)變速器齒輪成功推向市場(chǎng)和正式為比亞迪、奇瑞、廣汽批量供應(yīng)混動(dòng)車用齒輪;工程機(jī)械齒輪同比-21%,主要受下游工程機(jī)械銷量低迷影響。分地區(qū)看,國(guó)內(nèi)、國(guó)外營(yíng)收分別為10.1/2.9 億元,同比+14.7%/2.5%,國(guó)內(nèi)收入大幅增長(zhǎng)是由于國(guó)內(nèi)的自動(dòng)變速器與混動(dòng)車用齒輪訂單大幅增加,公司為國(guó)內(nèi)一線整車廠商的上汽、比亞迪等批量供貨所致。
凈利潤(rùn)同比增加14%,綜合毛利穩(wěn)定在25%左右
2015 年扣非歸母凈利為1.4 億元,同比+14.5%;綜合毛利率25.09%,同比-1.06pct。分業(yè)務(wù)看,乘用車、商用車、工程機(jī)械、摩托車、電動(dòng)工具的齒輪毛利率分別為23.6%/30.2%/37%/21.7%/31.6%;同比+0.61/+1.5/+2.63/-0.9/+1.87pct,基本保持穩(wěn)定。其中工程機(jī)械毛利提高是由于公司產(chǎn)品海外市占率提高。三項(xiàng)費(fèi)用率合計(jì)14.24%,基本持平,同比-1.4pct。其中財(cái)務(wù)費(fèi)用同比-13%。
12 億募資到位,RV 減速器國(guó)產(chǎn)化指日可待
公司非公開發(fā)行股票募資12 億,其中6 億元投向軌交齒輪、新能源汽車齒輪、自動(dòng)變速器齒輪項(xiàng)目。其中募投中3 億元投向工業(yè)機(jī)器人RV 減速器項(xiàng)目(工信部專項(xiàng)和863 計(jì)劃),2016 年有望達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能,募投項(xiàng)目2 年達(dá)產(chǎn)將于2017 年建成,規(guī)劃建成3 年后完全達(dá)產(chǎn),打破日本納博的壟斷地位和實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代指日可待。
成為采埃孚變速箱核心零部件全球唯一供貨商
2016 年2 月公告,成為為采埃孚(供貨中車)高鐵變速箱核心零部件全球唯一供應(yīng)商。此次合作打破了高鐵變速箱核心零部件依賴進(jìn)口。我們預(yù)計(jì)未來(lái)公司將受益于高鐵和軌交的快速增長(zhǎng),借助ZF 進(jìn)入南北車的核心零部件供應(yīng)鏈,預(yù)計(jì)可增厚凈利潤(rùn)2000 萬(wàn)元/年。。
大客戶戰(zhàn)略+多行業(yè)覆蓋,護(hù)航齒輪主業(yè)15-20%穩(wěn)定增長(zhǎng)我們預(yù)計(jì)公司將充分享受齒輪行業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng),未來(lái)三年主業(yè)齒輪年CAGR 保持15-20%。同時(shí)公司積極向高鐵軌交齒輪、新能源汽車、機(jī)器人齒輪等方向轉(zhuǎn)型,目前軌交產(chǎn)品已通過(guò)ZF 進(jìn)入高鐵產(chǎn)業(yè)鏈。
與上汽變速箱合作啟動(dòng),預(yù)計(jì)將再造一個(gè)雙環(huán)。
按照與上汽變銷售協(xié)議,DCT360(雙離合自動(dòng)變速器)于2017 年將達(dá)到2.5 億元銷售,2018 年達(dá)到5 億元銷售,這種屬地化配套模式有望向其他整車廠商推廣,未來(lái)將再造一個(gè)雙環(huán)!盈利預(yù)測(cè)與投資建議
公司“主業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)+工業(yè)4.0 轉(zhuǎn)型加速”的布局穩(wěn)健,我們看好RV 減速機(jī)和高鐵齒輪替代進(jìn)口中期對(duì)公司業(yè)績(jī)的增厚。考慮到增發(fā)對(duì)公司股本的攤薄,預(yù)計(jì)2016-2018 年EPS 為0.50/0.60/0.79 元,對(duì)應(yīng)PE 為48/40/30X,維持 “買入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:傳統(tǒng)主業(yè)增速低于預(yù)期;減速機(jī)未能通過(guò)驗(yàn)收。
雙環(huán)傳動(dòng)股票研究報(bào)告
光大證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)業(yè)績(jī)超預(yù)期,成長(zhǎng)之旅開啟-160415
華金證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)業(yè)績(jī)基本符合預(yù)期,高鐵領(lǐng)域取得重大突破-160306
東吳證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)為采埃孚供貨的高鐵變速箱齒輪樣品檢測(cè)通過(guò),開始...-160225
中投證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)公司深度報(bào)告:定增夯實(shí)齒輪零件行業(yè)龍頭地位,布局工業(yè)4.0后續(xù)可期-160111
東北證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)齒輪主業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng) 深度布局新興產(chǎn)業(yè)-151225
東吳證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)與重慶機(jī)床、德國(guó)KAPP正式簽約成立合資公司,全面...-151222
申萬(wàn)宏源-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)深度研究-齒輪龍頭即將再次騰飛-151111
申萬(wàn)宏源-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)增發(fā)過(guò)會(huì),繼續(xù)堅(jiān)定看好!-151105
東吳證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)非公開發(fā)行過(guò)會(huì),看好減速器新業(yè)務(wù)2016年放量-151104
國(guó)金證券-雙環(huán)傳動(dòng)(002472)齒輪主業(yè)穩(wěn)健增長(zhǎng),工業(yè)4.0拓展持續(xù)進(jìn)行-151026
更多雙環(huán)傳動(dòng)研究報(bào)告
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