>> 國泰君安-駱駝股份(601311)方形動力鋰電池投產(chǎn)并得到市場認可-161211
| 上傳日期: |
2016/12/12 |
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pdf |
來源: |
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| 評級: |
增持 |
作者: |
王炎學(xué) |
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率先采用的方形技術(shù)路線得到市場認可,產(chǎn)能利用率打滿(預(yù)期收入在10-15 億元,凈利潤在1-3 億元),打消了市場對公司鋰電池技術(shù)能力的擔(dān)憂。本次合作意向包括物流車8400輛(凱馬7000,揚子江1400),客車300 輛,三元方形鋁殼的高能量密度技術(shù)路線得到市場認可。維持2016/17 年EPS 0.72/1.02元的預(yù)測,給予其2017 年30 倍PE,維持目標(biāo)價30.6 元。 公司在起停系統(tǒng)用電池(傳統(tǒng)鉛酸起停系統(tǒng)、48V 鋰電起停系統(tǒng))上的壟斷優(yōu)勢得到強化,動力鋰電池技術(shù)能力得到市場認可,中期布局的48V 動力系統(tǒng)用的鋰電池也將得到市場認同。公司已經(jīng)率先布局48V 起停系統(tǒng)(雙電源系統(tǒng),鉛酸電池+1 度電的鋰電池)用鋰電池,油耗積分政策、碳交易政策出臺將加速提高起停系統(tǒng)的裝配率。 催化劑:新能源汽車補貼政策出臺,積分管理辦法正式實行,可轉(zhuǎn)債發(fā)行 風(fēng)險提示:新能源汽車業(yè)務(wù)開拓不及預(yù)期,行業(yè)補貼政策不及預(yù)期。
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