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公司毛利率為7.09%，銷售費用率、管理費用率、財務費用率不斷下降，分別為1.60%、4.43%、-0.02%。
    運-20 的批產(chǎn)和放量將成為公司業(yè)績的有力支撐
    2016 年6 月15 日，新型戰(zhàn)略運輸機運-20 首批交付部隊使用。運-20 是我國第一款自主研發(fā)的大型軍用運輸機，標志著我軍開始戰(zhàn)略投送能力建設。未來軍方需求迫切。運-20 的批產(chǎn)和放量將成為公司業(yè)績增長的有力支撐。
    新舟飛機系列訂單充裕
    根據(jù)2016 年年報，2016 年公司順利交付新舟系列一架；截止2016 年12 月31 日，公司新舟60 飛機和新舟600 飛機共獲得國內(nèi)外訂單343 架，其中：國外簽訂135 架（含意向訂單61 架），交付57 架；國內(nèi)簽訂208 架（含意向訂單122 架），交付51 架。按照此生產(chǎn)效率測算，公司新舟飛機系列訂單在今年依然充裕，將對公司業(yè)績作出貢獻。
    C919 成功試飛、AG600 總裝成功下線，民機迎來大機遇
    2017 年5 月5 日，國產(chǎn)C919 大飛機成功首飛；2017 年8 月17 日，AG600成功完成水動性能研發(fā)試驗，為首飛奠定基礎。公司是國內(nèi)外民機的重要零部件供應商，包括為C919 大型客機提供機身、機翼等關(guān)鍵部件、為AG600 提供機頭、機身、機翼、起落架等零部件，我國民航新機市場存在巨大的市場發(fā)展空間，作為民機零部件的重要供應商，公司將直接受益。
    風險提示：
    公司業(yè)績可能低于預期。