>> 信達(dá)證券-均勝電子(600699)并購KSS、TS帶來公司營收、凈利潤雙增長-170824
| 上傳日期: |
2017/8/24 |
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來源: |
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| 評級: |
增持 |
作者: |
范海波,吳漪,丁士濤 |
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點(diǎn)評: 公司新能源汽車電子板塊業(yè)務(wù)增速明顯。報告期內(nèi),公司新能源汽車電子業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.94億元,同比增長20.15%。公司和奔馳共同開發(fā)的48V混合動力系統(tǒng),在節(jié)能減排、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、提高性能、降低成本等方面較純電動車更具明顯優(yōu)勢,此聯(lián)合供電方案是公司在雙電壓電氣系統(tǒng)架構(gòu)及電池管理系統(tǒng)(BMS)軟件方面的創(chuàng)新,與奔馳的合作預(yù)計(jì)將鞏固公司在電動汽車電池管理領(lǐng)域上的領(lǐng)先地位。新型48V微混動力汽車電池管理系統(tǒng)有望在2017年第三季度末實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供貨。 汽車安全板塊方面,公司對TS、KSS兩家公司的并購帶來業(yè)績增長。報告期內(nèi),公司汽車安全業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營收67.35億元。同時,公司新簽訂單量增加近13億美元。其中,主動安全本期新增訂單近1.3億美元。團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面,17年上半年公司汽車安全業(yè)務(wù)新增研發(fā)工程師200多人,其中大部分開展主動安全(ADAS)業(yè)務(wù)的研發(fā),除原有的蘇州、首爾和密歇根三大研發(fā)中心外,又籌建了上海預(yù)研項(xiàng)目中心和德國工程服務(wù)中心,公司全球化研發(fā)布局已基本形成。 盈利預(yù)測及評級:根據(jù)公司最新股本,我們預(yù)計(jì)均勝電子17-19年的每股收益分別為1.35元、1.57元和2.01元,根據(jù)2017年8月23日收盤價,對應(yīng)PE分別為23、20、16倍,維持公司“增持”評級。 風(fēng)險因素:新能源汽車電子下游需求不達(dá)預(yù)期;智能汽車配件行業(yè)需求下滑風(fēng)險;公司新產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險;匯率波動風(fēng)險。
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