>> 華泰證券-南方航空(600029)業(yè)績低于預期,關注旺季投資機會-170831
| 上傳日期: |
2017/8/31 |
大小: |
676KB |
| 格式: |
pdf |
來源: |
|
| 評級: |
增持 |
作者: |
沈曉峰 |
| 下載權限: |
此報告為加密報告 |
|
|
我們仍然看好南方航空在3 季度旺季的投資機會,原因在于:1)三季度因進入旺季,票價有望同比提升;2)油價高基數和人民幣強勁升值,將確保下半年利潤從同比下降轉為同比上漲;3)短期內高鐵全網提速的概率較小,南航占確認提速的京滬線份額小?;诠練v史估值倍數取1.92x-2.04x 2017PB,合理價格區(qū)間為9.60-10.20 元。 需求強勁支撐收入增長,但票價成拖累,下半年將改善 上半年,南航供給增加9.43%,因淡季采用“重人頭、輕票價”策略,票價下跌2.04%,推高需求增幅至12.49%,客座率同比提升2.24 個百分點,最后,實現收入同比增幅11.6%。國內:需求同比增長12.52%,客座率同比提高2.66 個百分點達到82.6%;票價持平,基于在二三線城市比重高且暑運彈性大,我們預期下半年國內票價有望上升。國際:即使放緩擴張步伐(上半年供給同比僅增加12.42%),客座率同比提高1.24 個百分點達到82.01%,但票價仍然同比下降7.50%。受去年12 月中澳天空開放政策影響,我們預計公司主要市場中澳線競爭加劇,下半年國際票價仍將下降。 油價上漲拖累上半年利潤表現,下半年油價、匯率均構成利好 上半年,公司經營成本因油價上漲42%而同比提高18.95%,拖累業(yè)績表現。根據華泰油氣組最新預測,2017E/18E 布倫特油價分別為50 美元/桶和55 美元/桶,疊加人民幣升值效應,我們將燃油成本預測分別下調7.8%和8.1%。根據彭博綜合指數,預計2017 年人民幣兌美元升值至人民幣6.8元兌1 美元(之前預測為人民幣6.9 元兌1 美元),這將直接令南航的匯兌收益增加177.7%,從而推高南航的凈利潤預測值。基于新燃油價格和外匯預測,我們將2017年和2018年盈利預測值分別提高15.4%/18.4%至80.02億元/89.90 億元,將2019 年盈利預測小幅下調至1.9%至103.41 億元。 建議關注3 季度的旺季投資機會,4 季度將回歸平淡,維持增持評級 雖然四季度需求重歸平淡、北京第二機場帶來航線網絡升級尚早,但考慮公司二三線市場占比高、暑運需求偏剛性,疊加油價同比漲幅收窄、人民幣升值,預計3 季度主業(yè)利潤高增長,建議關注旺季投資機會。目前股價對應1.69x 2017PB,估值具有吸引力,維持增持評級。 風險提示:經濟低迷,油價飆升和人民幣貶值。
|
|