>> 開源證券-北交所新股申購報告-九菱科技:汽車及家電粉末冶金“小巨人”,擬布局新能源車永磁材料領域-221207
| 上傳日期: |
2022/12/7 |
大小: |
1923KB |
| 格式: |
pdf 共15頁 |
來源: |
開源證券 |
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作者: |
諸海濱,趙昊 |
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主營粉末冶金和永磁材料制品的“小巨人”,2021實現(xiàn)營收1.56億元(+9.83%) 九菱科技成立于2002年主要從事粉末冶金、永磁材料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品涉及汽車零件、家電零件兩個領域,用于汽車起動機、雨刮電機、變速箱同步器、制冷壓縮機、洗衣機離合器、減速器等。采用寄售模式(直銷)作為主要的銷售模式,目前生產(chǎn)2,000多個規(guī)格型號的產(chǎn)品,配套服務于全國16個省市100多家客戶,獲得了佩特來電器集團、三星機電、東貝電器、蕪湖歐寶優(yōu)秀供應商稱號,積累了包括湖北神電、濰坊佩特來、東風電驅(qū)動、奇精機械、東貝集團等客戶,終端客戶包括上汽大眾、一汽大眾、海爾、美的等。2021年實現(xiàn)營收1.56億元(+9.83%),其中粉末冶金汽車零部件、粉末冶金家電零部件、永磁材料分別占總營收的46%、40%、13%。 我國單車粉末冶金零件重量尚低,2023年粉末冶金規(guī)模有望達182.8億元 我國粉末冶金行業(yè)起步較晚,該技術是綠色技術,制造零件時材料利用率更高、單位能耗比更低,汽車行業(yè)、機械制造、電子家電等行業(yè)的快速發(fā)展,為粉末冶金行業(yè)提供了強勁的發(fā)展動力。目前我國平均每輛汽車使用的粉末冶金零件重量只有6.3kg,遠低于發(fā)達國家水平,國內(nèi)汽車行業(yè)在制造技術向國際接軌的過程中,粉末冶金零件的使用量預期有較大上漲空間。隨著粉末冶金零部件在5G通訊、新能源等新興領域的運用,中國粉末冶金行業(yè)市場規(guī)模有望保持5.0%的CAGR,實現(xiàn)穩(wěn)定增長,預計在2023年達到182.8億元。磁性材料行業(yè)來看,其目前應用于消費電子、家用電器、汽車工業(yè)、風力發(fā)電和航空航天等工業(yè)領域,根據(jù)中國電子材料行業(yè)協(xié)會磁性材料分會《我國磁性材料及器件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢》,2020年我國各類主要磁性材料產(chǎn)值達800億元左右。 擁有21項專利,在汽車起動機用粉末冶金細分領域市場占有率約為25.67% 國內(nèi)粉末冶金行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)眾多,但行業(yè)集中度高,國內(nèi)領先的粉末冶金企業(yè)主要包括東睦股份、揚州保來得、江蘇鷹球。九菱目前擁有21項專利,每年在下游乘用車、商用車領域約681萬輛汽車中應用,在汽車起動機用粉末冶金細分領域市場占有率約為25.67%,細分領域市場地位較高。募投項目包含“年產(chǎn)11000噸汽車和節(jié)能家電高精度零件生產(chǎn)線新建項目”和“新材料研發(fā)中心項目”,募投擴大產(chǎn)能達到年產(chǎn)粉末冶金9,000噸、磁性材料2,000噸,稀土永磁產(chǎn)品擬研項目擬達市場主流指標水平。 底價對應2021 PE(發(fā)行后)為16.85X,可比公司2021 PE均值為26.12X 公開發(fā)行底價為11.72元/股,對應2021 PE(發(fā)行后)為16.85X,可比公司2021 PE均值為26.12X。有望通過本次募投項目有效解決公司產(chǎn)能不足的問題,并順應國家低碳戰(zhàn)略與新能源車發(fā)展趨勢,穩(wěn)步切入新能源車稀土永磁材料領域,從和優(yōu)化業(yè)務結構,提升綜合競爭力,公司規(guī)模較小,建議適當參與申購。 風險提示:現(xiàn)有產(chǎn)品細分市場空間較小的風險、業(yè)績下滑風險、新股破發(fā)風險
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