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華創(chuàng)證券-快遞行業(yè)2022年11月數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng):旺季件量表現(xiàn)受疫情抑制,價(jià)格同比仍現(xiàn)增長-221220
上傳日期:
2022/12/20
大?。?/td>
1368KB
格式:
pdf 共7頁
來源:
華創(chuàng)證券
評(píng)級(jí):
推薦
作者:
吳一凡
,
吳瑩瑩
,
周儒飛
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
行業(yè)數(shù)據(jù):根據(jù)交通部日度數(shù)據(jù),11月郵政快遞行業(yè)受到疫情影響,攬件量101.2億,投遞量100.1億件,測算同比下滑10.7%;進(jìn)入12月,隨著疫情防控政策的優(yōu)化落地,12月1-18日平均攬收和投遞分別為3.5、3.4億件,環(huán)比11月均值分別提升3.5%、提升1.2%,環(huán)比10月均值分別提升7.6%、提升7.0%。
上市公司11月業(yè)務(wù)量:順豐增速最快,申通同比增長。1)11月業(yè)務(wù)量增速:順豐(2.9%)>申通(2.2%)>圓通(-6.7%)>行業(yè)(-10.7%)>韻達(dá)(-21.4%)。2)1-11月累計(jì)業(yè)務(wù)量增速:申通(18.7%)>圓通(6.2%)>順豐(3.7%)>行業(yè)(2.0%)>韻達(dá)(-2.7%)3)環(huán)比看:測算11月行業(yè)件量環(huán)比提升2.6%,順豐提升12.6%、圓通提升2.8%、申通下降3.4%、韻達(dá)下降2.4%。4)整體看,11月受疫情及管控影響,供給端制約需求表現(xiàn),導(dǎo)致旺季行業(yè)單量下滑。其中順豐特惠產(chǎn)品退出基數(shù)效應(yīng)削弱,退貨件貢獻(xiàn)新增量,旺季電商標(biāo)快產(chǎn)品亦有較好表現(xiàn),連續(xù)7個(gè)月業(yè)務(wù)量增速高于行業(yè)。韻達(dá)件量下滑幅度仍高于同行,一方面系公司全網(wǎng)恢復(fù)階段,另一方面公司主動(dòng)控量,過濾低價(jià)產(chǎn)品導(dǎo)致。
上市公司快遞收入增速:通達(dá)系中申通增速領(lǐng)先。1)11月收入增速:申通(8.9%)>圓通(-1.9%)>順豐(-3.2%)>韻達(dá)(-4.7%);2)1-11月累計(jì)收入增速:申通(35.7%)>圓通(21.9%)>韻達(dá)(18.2%)>順豐(4.3%)。
單票收入:通達(dá)系同比仍增長,韻達(dá)漲幅最高。1)11月單票收入:圓通2.72元,同比提升5.2%,還原菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因素后單票收入約2.60元,同比提升0.68%;韻達(dá)單票收入2.88元,同比提升21.0%,還原后單票收入約2.80元,同比增長17.6%,單價(jià)增幅最高;申通2.62元,同比提升6.5%,還原后單票收入2.47元,同比提升0.4%;在2021年雙十一旺季較高的均價(jià)基礎(chǔ)上,通達(dá)系還原后單價(jià)仍持續(xù)有所提升,而韻達(dá)價(jià)格端的表現(xiàn)與公司控量挺價(jià)策略可以相佐證。順豐14.87元,同比下降6.0%,預(yù)計(jì)因公司退貨業(yè)務(wù)及豐網(wǎng)業(yè)務(wù)件量占比有所提升導(dǎo)致;2)環(huán)比看,圓通提升0.20元,還原口徑提升0.17元,韻達(dá)提升0.22元,申通提升0.19元,還原口徑提升0.16元,通達(dá)系均價(jià)環(huán)比均顯著提升,主要系旺季+疫情影響帶來的成本上升;順豐下降0.17元(或下降1.1%);3)1-11月票均收入:順豐15.72元,同比提升0.6%,圓通2.57元,同比提升14.8%,韻達(dá)2.59元,同比提升21.5%,累計(jì)提升幅度最大,申通2.51元,同比提升14.3%。
投資建議:展望2023年,看好快遞受益于復(fù)蘇鏈條,即經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、消費(fèi)回暖、物流暢通利于龍頭企業(yè)提升盈利能力。1、核心邏輯:需求端,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、消費(fèi)回暖,有望帶動(dòng)快遞物流需求;供給端,道路運(yùn)輸、快遞分撥中心和網(wǎng)點(diǎn)環(huán)節(jié)受到疫情沖擊逐步消除,保障需求落地實(shí)際增長。2、精選標(biāo)的:1)順豐控股:我們認(rèn)為公司短中長期邏輯共振,預(yù)期2023年復(fù)蘇背景下,收入提速+成本優(yōu)化+鄂州機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心投產(chǎn),基本面與主題共振。順周期品種,持續(xù)強(qiáng)推。預(yù)期疫情過渡期+復(fù)蘇背景下,公司憑借直營模式下對(duì)快遞網(wǎng)全流程的強(qiáng)把控力和高質(zhì)量履約服務(wù)能力,速運(yùn)業(yè)務(wù)有望持續(xù)收入提速。此外時(shí)效快遞品類和內(nèi)涵不斷延伸,具備韌性,經(jīng)濟(jì)快遞探明價(jià)格底線,新業(yè)務(wù)持續(xù)減虧,成本管控持續(xù)推進(jìn)幫助公司利潤修復(fù),更長期維度看,供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)或?yàn)槲磥砜袋c(diǎn),鄂州機(jī)場將助力公司體系升級(jí)。2)電商快遞:我們強(qiáng)調(diào)行業(yè)不再具備價(jià)格戰(zhàn)的基礎(chǔ)這一重要判斷,核心龍頭公司將有望體現(xiàn)持續(xù)提升的盈利能力。同時(shí),我們認(rèn)為未來資本市場視角會(huì)從份額轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)與盈利,行業(yè)估值體系有望迎來整體抬升。未來業(yè)務(wù)量的適度恢復(fù)有助于頭部快遞企業(yè)優(yōu)化單票成本,進(jìn)一步推動(dòng)業(yè)績釋放。繼續(xù)強(qiáng)推韻達(dá)、推薦圓通。
風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)大幅下滑,行業(yè)業(yè)務(wù)量增速顯著下滑,價(jià)格戰(zhàn)明顯擴(kuò)大。
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