>> 東吳證券-商貿(mào)零售行業(yè)點評報告：出行復(fù)蘇數(shù)據(jù)跟蹤周報(2023年第1周)，短途出行見底回升顯著，長途數(shù)據(jù)底部已現(xiàn)-230104
| 上傳日期： |
2023/1/4 |
大小： |
433KB |
| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
東吳證券 |
| 評級： |
增持 |
作者： |
吳勁草,石旖瑄 |
| 行業(yè)名稱： |
零售 |
| 下載權(quán)限： |
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隨著“二十條”、“新十條”、“乙類乙管”政策逐步落實，全國與疫情掛鉤的出行限制基本取消。為緊密跟蹤后疫情時代居民出行消費行為變化，我們分別觀察18個一二線城市的周度地鐵客流量及全國公路、鐵路、民航月度旅客運輸量以分別了解短途及長途出行恢復(fù)狀況。
市內(nèi)出行情況：元旦當(dāng)周，一二線城市地鐵客流普遍呈現(xiàn)觸底反彈的情況。截至1月1日北上廣深及14城的當(dāng)周地鐵客流恢復(fù)至2019年同期的53%/38%/50%/64%/68%，較上周的24%/28%/31%/44%/44%有顯著回升。國內(nèi)出行放開后出現(xiàn)由于疫情傳播導(dǎo)致的“二次沖擊”影響正在逐漸減弱。
長途出行情況：11月公路/鐵路/民航恢復(fù)程度較10月走低，2023年1月有望走出底部。2022年三季度以來公路、鐵路、民航旅客運輸量較2019年同期均處低位。居民長途出行意愿低迷。從交通部披露的11月數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)公路/鐵路/民航出行人次同比-34%/-49%/-42%，當(dāng)月旅客運輸量較2019年同期恢復(fù)程度從10月的24%/37%/28%略下滑至24%/27%/24%。預(yù)估鐵路、公路、民航12月恢復(fù)程度仍在相對低位，2023年1月后長途出行意愿有望出現(xiàn)持續(xù)修復(fù)。
風(fēng)險提示：消費恢復(fù)不及預(yù)期，宏觀經(jīng)濟波動，疫情反復(fù)等
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