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行情回顧：
　　板塊本周市場表現(xiàn)：截至2023年1月20日，申萬汽車板塊當(dāng)周上漲0.36%，跑輸滬深300指數(shù)2.27個(gè)百分點(diǎn)，在申萬31個(gè)行業(yè)中排行第28名；申萬汽車板塊本月至今累計(jì)上漲6.49%，跑輸滬深300指數(shù)1.52個(gè)百分點(diǎn)，在申萬31個(gè)行業(yè)中排行第12名；申萬汽車板塊年初至今上漲6.49%，跑輸滬深300指數(shù)1.52個(gè)百分點(diǎn)，在申萬31個(gè)行業(yè)中排行第12名。
　　二級(jí)板塊本周市場表現(xiàn)：申萬汽車行業(yè)的5個(gè)子板塊表現(xiàn)分化。具體表現(xiàn)如下：乘用車板塊下跌1.15%，商用車板塊上漲2.72%，汽車服務(wù)板塊上漲2.28%，汽車零部件板塊上漲0.94%，摩托車及其他板塊下跌0.57%。
　　個(gè)股漲跌情況：周漲幅排名前三的公司為躍嶺股份、盛幫股份、西菱動(dòng)力，漲幅分別達(dá)20.21%、16.69%和14.26%。周跌幅排名前三的公司為通達(dá)電氣、文燦股份、光洋股份，跌幅分別為15.24%、12.45%和7.69%。
　　板塊估值：估值方面，截至1月20日，申萬汽車板塊PETTM為28倍；子板塊方面，汽車服務(wù)板塊PETTM為31倍，汽車零部件板塊PETTM為29倍，乘用車板塊PETTM為27倍，商用車板塊PETTM為32倍，摩托車及其他板塊PETTM為31倍。
　　汽車行業(yè)周觀點(diǎn)：春節(jié)假期前一周，受到消費(fèi)前置及春節(jié)假期的影響，汽車市場進(jìn)入休整期，市場表現(xiàn)相對(duì)低迷。疫情管控優(yōu)化后的首個(gè)春節(jié)，居民出行意愿較強(qiáng)，根據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)，2023年自駕出行將占主流，約占各種出行方式的六成以上，自駕出游仍是居民出行首選，需求端持續(xù)修復(fù)。隨著第一波感染高峰期已過，年后車市迎來修復(fù)窗口，有望恢復(fù)至常態(tài)化節(jié)奏。在新能源補(bǔ)貼政策退坡后，國內(nèi)新能源汽車市場進(jìn)入全面市場拓展期，以特斯拉為首的頭部新勢力陸續(xù)下調(diào)終端價(jià)格，以求搶占市場份額，疊加地方政府的促消費(fèi)活動(dòng)，對(duì)于節(jié)后車市起到一定的支撐作用。建議關(guān)注品牌力持續(xù)提升的自主整車品牌，以及順應(yīng)汽車輕量化趨勢、具備全球競爭力的優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商：長安汽車（000625）、銀輪股份（002126）、中鼎股份（000887）、愛柯迪（600933）。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：汽車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；原材料價(jià)格大幅上漲風(fēng)險(xiǎn)；芯片短缺緩解不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；疫情反復(fù)等事件影響。