>> 華鑫證券-鑫融訊:A股上漲降速-230203
| 上傳日期: |
2023/2/3 |
大?。?/td>
| 704KB |
| 格式: |
pdf 共6頁 |
來源: |
華鑫證券 |
| 評(píng)級(jí): |
-- |
作者: |
嚴(yán)凱文 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
▌雙融余額 截至2月2日,上交所兩融余額報(bào)8265.00億元,較前一交易日增加30.27億元;深交所兩融余額報(bào)7248.96億元,較前一交易日增加27.02億元;兩市合計(jì)15513.96億元,較前一交易日增加57.29億元。 ▌最新觀點(diǎn) 本周四,A股三大指數(shù)全天震蕩整理。截至收盤,滬指漲0.02%,深成指跌0.22%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.44%,科創(chuàng)50跌0.51%,滬深300跌0.35%,上證50跌0.32%。上漲家數(shù)為2311家,低于前一交易日4352家,低于此前一周均值3225家。漲停家數(shù)為51家,低于前一交易日79家,高于此前一周均值38家。下跌家數(shù)為2565家,高于前一交易日610家,高于此前一周均值1640家。跌停家數(shù)為15家,高于前一交易日13家,高于此前一周均值12家。北向資金凈流入26.93億元,前一交易日為凈流入69.74億元,上周均值為凈流入97.03億元。成交額為10256億元,前一交易日為10065億元,上周均值為7394億元。A股保持高的交易熱度,但從價(jià)格演變來看,已經(jīng)出現(xiàn)降速的現(xiàn)象,可能會(huì)迎來12月底以來的第一次寬幅調(diào)整,但長(zhǎng)周期角度我們依然看好2023年的趨勢(shì)性上漲邏輯。美聯(lián)儲(chǔ)加息進(jìn)入尾聲階段,疊加美債收益率以及美元的走弱,人民幣匯率相對(duì)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),尤其在美國(guó)23年經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期邏輯,越發(fā)得到市場(chǎng)認(rèn)可之后,外資已經(jīng)成為A股的主要增量資金,同時(shí)我們認(rèn)為此類特征的總量趨勢(shì)大概率貫穿2023年上半年,而節(jié)前藍(lán)籌股行情的啟動(dòng)其實(shí)已經(jīng)為A股2023年的趨勢(shì)性上漲奠定基礎(chǔ)。 ▌主題追蹤 今日關(guān)注:人工智能、鈣鈦礦電池、新能源汽車 1.人工智能主題:1月19日,工業(yè)和信息化部、教育部、公安部等十七部門印發(fā)《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)實(shí)施方案》,指出在醫(yī)療健康方面,要加快推進(jìn)機(jī)器人和醫(yī)學(xué)人工智能在基礎(chǔ)理論,推動(dòng)人工智能輔助診斷系統(tǒng);將人工智能輔助等新技術(shù)應(yīng)用在養(yǎng)老服務(wù)領(lǐng)域中。近期,微軟官方宣布,已與OpenAI擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系。其聲明稱,作為兩家公司合作伙伴關(guān)系的第三階段,微軟將向OpenAI進(jìn)行一項(xiàng)為期多年、價(jià)值數(shù)十億美元的投資,以加速其在人工智能(AI)領(lǐng)域的技術(shù)突破。這款軟件能夠模擬人類的語言行為,與用戶進(jìn)行自然交互。上線短短5天,用戶已經(jīng)突破了100萬。建議關(guān)注:云從科技-UW(688327)、科大訊飛(002230) 2.鈣鈦礦電池主題:1月17日,工信部等六部門發(fā)布《推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。其中提出,加快智能光伏創(chuàng)新突破,發(fā)展高純硅料、大尺寸硅片技術(shù),支持高效低成本晶硅電池生產(chǎn),推動(dòng)N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用,提升規(guī)?;慨a(chǎn)能力。近日,經(jīng)中國(guó)計(jì)量院第三方測(cè)試認(rèn)證,北京曜能科技有限公司自主研發(fā)的小面積鈣鈦礦/晶硅兩端疊層電池穩(wěn)態(tài)輸出效率達(dá)到32.44%,突破傳統(tǒng)晶硅電池29%的上限,且采取疊層模式后,光電轉(zhuǎn)換效率有望突破45%。建議關(guān)注:萬潤(rùn)股份(002643)、中來股份(300393) 3.新能源汽車主題:1月18日,在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的2022年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部總工程師表示,新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向,將進(jìn)一步研究和明確新能源汽車后續(xù)的支持政策。工信部還表示,我國(guó)新能源汽車已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期,預(yù)計(jì)2023年仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1月28日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一。建議關(guān)注:比亞迪(002594)、瑞鵠模具(002997) ▌風(fēng)險(xiǎn)提示 疫情未能得到有效控制、宏觀經(jīng)濟(jì)意外下滑、流動(dòng)性緊縮加劇、行業(yè)政策低于預(yù)期。
|
|