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華為智能電車可以分為智能電動(dòng)+智能座艙+智能駕駛?cè)笥?，其中鴻蒙智能座艙?麒麟芯片車機(jī)模組+鴻蒙OS。
　　1、麒麟SoC：自研車規(guī)級(jí)高算力座艙芯片提供性能支持
　　車規(guī)級(jí)座艙芯片麒麟990A脫胎于智能手機(jī)芯片麒麟990，但采用全新架構(gòu)，包括4核泰山V120+4核ARMV7A系列Vortex A55，GPU部分則采用Mali-G76，并且增加了達(dá)芬奇架構(gòu)的算力芯片，分別為2個(gè)D110+1個(gè)D100大小核，算力可達(dá)3.5TOPS。
　　麒麟9610車機(jī)模組具備標(biāo)準(zhǔn)化、可插拔接口，使用高性能SoC和獨(dú)立NPU，存儲(chǔ)讀寫性能提升，功耗降低。
　　2、鴻蒙OS：形成強(qiáng)大生態(tài)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與其他智能終端的交互
　　鴻蒙車機(jī)操作系統(tǒng)是針對(duì)性面向“車”的操作系統(tǒng)，在鴻蒙手機(jī)OS的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量針對(duì)性的定義和開發(fā)，包括增強(qiáng)或新增了電源管理、安全管理、圖形、窗口管理、硬件驅(qū)動(dòng)管理等12個(gè)子系統(tǒng)中間件，提供語音、視覺、聲音分區(qū)、音響音效、觸控五個(gè)核心能力。
　　與安卓、Linux、QNX等操作系統(tǒng)相比，HOS兼具安全穩(wěn)定性以及完善的應(yīng)用生態(tài)。
　　3、智能座艙硬件：滿足視覺、語音、聽覺、觸覺、嗅覺五大感官需求
　　AR-HUD作為智能車“第一屏”，提供大視角、大畫幅、高畫質(zhì)、全場景適用的駕駛娛樂體驗(yàn)。
　　車載智慧語音助手小藝實(shí)現(xiàn)多音區(qū)智慧感知、連續(xù)對(duì)話、全界面可視可說、主動(dòng)建議等功能，更聰明、更自然。
　　HUAWEISOUND車載音響提供車內(nèi)頂級(jí)影音享受，降噪技術(shù)及靜謐設(shè)計(jì)保證車內(nèi)安靜舒適。
　　AITO零重力座椅獨(dú)創(chuàng)3軸動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)和6電機(jī)絲滑驅(qū)動(dòng)，采取30°懸浮升降，并利用人體工學(xué)專利設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)乘坐人員的零壓感知。
　　3槽式智能香氛系統(tǒng)提供果香、花香、木香三種香氣，提升車內(nèi)空間嗅覺體驗(yàn)。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　1、自動(dòng)駕駛發(fā)展不及預(yù)期；
　　2、智能座艙發(fā)展不及預(yù)期；
　　3、汽車需求不及預(yù)期；
　　4、上游晶圓緊缺加劇超預(yù)期；
　　5、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行超預(yù)期