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申萬(wàn)宏源-吉祥航空(603885)被低估的高價(jià)值航空:后疫情時(shí)代空間再挖掘-230217
上傳日期:
2023/2/17
大?。?/td>
3210KB
格式:
pdf 共31頁(yè)
來(lái)源:
申萬(wàn)宏源
評(píng)級(jí):
買(mǎi)入(上調(diào))
作者:
閆海
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
2023年航空行業(yè)正式進(jìn)入業(yè)績(jī)修復(fù)期,吉祥航空作為民營(yíng)航司龍頭同時(shí)具備票價(jià)彈性以及成本管控優(yōu)勢(shì)。上市以來(lái)公司在行業(yè)內(nèi)份額持續(xù)提升,盈利能力領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他全服務(wù)航司,我們認(rèn)為在后疫情時(shí)代,吉祥航空將會(huì)領(lǐng)先行業(yè)實(shí)現(xiàn)基本面復(fù)蘇,充分享受市場(chǎng)變化帶來(lái)的利潤(rùn)彈性。
民營(yíng)航司典范,獨(dú)特戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。多種戰(zhàn)略并行,放大公司業(yè)務(wù)覆蓋維度。1)吉祥航空HVC戰(zhàn)略在客戶(hù)定位上先夯實(shí)中端商旅市場(chǎng)地位,逐漸向高端過(guò)渡,使吉祥在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。2)公司學(xué)習(xí)全球航空集團(tuán)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)“雙品牌”協(xié)同效應(yīng),加大覆蓋群體范圍。3)九元航空所在的廣州基地與吉祥航空的上海、南京基地互補(bǔ)協(xié)同,幫助集團(tuán)形成覆蓋全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)體系。
聚焦國(guó)內(nèi)高價(jià)值市場(chǎng),尋求收益水平增長(zhǎng)空間。吉祥航空多年來(lái)不斷深耕上海主基地、發(fā)展南京第二基地的,堅(jiān)持強(qiáng)化“長(zhǎng)三角”區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同時(shí),吉祥通過(guò)設(shè)立其他區(qū)域分公司走出華東布局分公司將有效擴(kuò)大航網(wǎng)覆蓋,充分受益于未來(lái)二線城市的增量需求。
海外市場(chǎng)格局重塑,國(guó)際業(yè)務(wù)彈性顯著放大。疫情期間周邊市場(chǎng)運(yùn)力削減,隨著疫情影響逐漸消退,需求復(fù)蘇有望刺激航空市場(chǎng)票價(jià)水平提升。隨著后疫情時(shí)代洲際航線整體的收益水平提升,B787機(jī)型將為公司國(guó)際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和洲際航線的運(yùn)力提供支持。我們預(yù)計(jì)隨著洲際航線收益水平整體的提升以及未來(lái)公司在洲際線上加大投入,洲際市場(chǎng)收入占比提高將加速?lài)?guó)際業(yè)務(wù)的利潤(rùn)增長(zhǎng)。
疫情期間凸顯靈活優(yōu)勢(shì),與其他航司協(xié)作優(yōu)化運(yùn)營(yíng)能力。在疫情期間吉祥航空使用787機(jī)型執(zhí)飛國(guó)際遠(yuǎn)程“客改貨”航班運(yùn)營(yíng),公司包括機(jī)組在內(nèi)已經(jīng)積累更多洲際航線運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于后疫情時(shí)代公司洲際航線進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吉祥航空始終在不斷拓展自己的合作伙伴,包括加入“星空聯(lián)盟優(yōu)連伙伴”、與東航交叉持股、與芬蘭航空聯(lián)營(yíng)合作,均有助于吉祥航空品牌提升、客運(yùn)品質(zhì)提升、航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大。
投資分析意見(jiàn):根據(jù)盈利預(yù)測(cè),我們下調(diào)2022E歸母凈利潤(rùn)至-36.60億元(原預(yù)測(cè)為-33.62億元)。2023年吉祥航空有望充分順應(yīng)市場(chǎng)恢復(fù),優(yōu)先在國(guó)內(nèi)以及東南亞航線上實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇,我們上調(diào)2023-2024E歸母凈利潤(rùn)至13.70/33.65億元(原預(yù)測(cè)為10.91/28.55億元),對(duì)應(yīng)2024年單機(jī)利潤(rùn)2500萬(wàn)元。參照吉祥航空疫情前正常運(yùn)營(yíng)時(shí)期19.46x的歷史PE中樞,我們給予吉祥航空2024年20x PE,對(duì)應(yīng)2024年市值673億元,折現(xiàn)至當(dāng)前為610億元,較現(xiàn)價(jià)仍有59%的上漲空間,上調(diào)評(píng)級(jí)至“買(mǎi)入”(原評(píng)級(jí)為“增持”)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)下滑超預(yù)期;油價(jià)大幅上漲,人民幣大幅貶值;國(guó)際需求不及預(yù)期。
吉祥航空股票研究報(bào)告
光大證券-吉祥航空(603885)2022年業(yè)績(jī)預(yù)虧點(diǎn)評(píng):虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,23年復(fù)蘇勢(shì)頭向好-230131
浙商證券-吉祥航空(603885)2022年業(yè)績(jī)預(yù)告點(diǎn)評(píng):2022預(yù)虧35.7-42.3億元,關(guān)注國(guó)際線恢復(fù)進(jìn)度-230130
國(guó)信證券-吉祥航空(603885)2022年三季報(bào)點(diǎn)評(píng):疫情擾動(dòng)下經(jīng)營(yíng)壓力猶存,匯兌損失放大虧損幅度-221029
申萬(wàn)宏源-吉祥航空(603885)2022Q3歸母凈虧損10.83億元,公司成本費(fèi)用端持續(xù)承壓-221030
中金公司-吉祥航空(603885)3Q22略低于我們預(yù)期;單位收入高于疫前同期-221111
安信證券-吉祥航空(603885)民營(yíng)航司龍頭,靜待疫后騰飛-221109
國(guó)金證券-吉祥航空(603885)Q3虧損環(huán)比收窄,疫后修復(fù)可期-221029
國(guó)海證券-吉祥航空(603885)三季報(bào)點(diǎn)評(píng):基本面仍處底部區(qū)間,期待行業(yè)供需反轉(zhuǎn)-221102
西南證券-吉祥航空(603885)匯率波動(dòng)致財(cái)費(fèi)大增,33億元定增落地-221029
華創(chuàng)證券-吉祥航空(603885)2022年三季報(bào)點(diǎn)評(píng):Q3虧損10.8億,國(guó)際優(yōu)化預(yù)期下,看好公司成本收入端雙優(yōu)化彈性-221030
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