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事件：2月23日，中科海鈉發(fā)布推出NaCR32140-ME12圓柱電芯、NaCP50160118-ME80方形電芯及NaCP73174207-ME240方形電芯三款鈉離子電池產(chǎn)品；搭載中科海鈉鈉電池的江淮汽車(chē)樣車(chē)亮相，電池包容量25KWh。
　　鈉離子電芯比鋰離子電芯成本低26%以上。根據(jù)我們的測(cè)算，即使碳酸鋰價(jià)格跌至30萬(wàn)元/噸，規(guī)?；蟮拟c離子電芯材料成本也比磷酸鐵鋰電池低26%以上。因此，鈉離子電池在價(jià)格敏感型的車(chē)型及儲(chǔ)能領(lǐng)域有較為廣闊的應(yīng)用前景。
　　鈉離子電池低溫性能和快充性能較磷酸鐵鋰電池有優(yōu)勢(shì)。根據(jù)江淮汽車(chē)和中科海鈉公示的信息，此次江淮汽車(chē)搭載的鈉離子電池可以達(dá)到3-4C快充，-20℃容量保持率大于等于90%，性能較磷酸鐵鋰電池有明顯優(yōu)勢(shì)。我們認(rèn)為未來(lái)鈉離子電池有望以混合鋰離子電池的方式搭載到中端車(chē)和低端車(chē)上，與鋰離子電池形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升新能車(chē)的各項(xiàng)性能。
　　2023年是鈉離子電池規(guī)?；辍?023年一季度末開(kāi)始，鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均會(huì)有量產(chǎn)產(chǎn)能落地，我們?cè)谀陜?nèi)會(huì)看到越來(lái)越多的鈉電池應(yīng)用示范項(xiàng)目（兩輪車(chē)、新能車(chē)、儲(chǔ)能等）落地，規(guī)模化生產(chǎn)帶來(lái)的成本降低將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)鈉離子電池的規(guī)模應(yīng)用。
　　投資要點(diǎn)：鈉離子電池即將開(kāi)啟規(guī)?；a(chǎn)及應(yīng)用進(jìn)程，我們推薦關(guān)注電芯研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展較快的【傳藝科技】、【維科技術(shù)】、【寧德時(shí)代】【、鵬輝能源】；同時(shí)關(guān)注技術(shù)壁壘較高的硬碳負(fù)極廠商【元力股份】、【德創(chuàng)環(huán)?！?。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：新能車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期；技術(shù)路線發(fā)生重大變化；原材料價(jià)格大幅波動(dòng)。