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>> 太平洋證券-新能源行業(yè)周報(bào)(第27期):重視創(chuàng)新周期,海外市場(chǎng)是增量核心-230217
上傳日期:   2023/2/20 大小:   2710KB
格式:   pdf  共37頁 來源:   太平洋證券
評(píng)級(jí):   看好 作者:   劉強(qiáng)
行業(yè)名稱:   
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行業(yè)整體策略:重視創(chuàng)新周期,海外市場(chǎng)是增量核心
  根據(jù)我們勢(shì)能分析框架,電動(dòng)車、光伏等主產(chǎn)業(yè)鏈處于供需松動(dòng)周期,重視階段性機(jī)會(huì);新技術(shù)、新市場(chǎng)處于重要投資窗口期。
  電動(dòng)車與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈核心觀點(diǎn):
  1)主產(chǎn)業(yè)鏈處于供需松動(dòng)周期,向下游讓利是關(guān)鍵;重視寧德時(shí)代等龍頭海外市場(chǎng)拓展。近期寧德時(shí)代與福特合作建廠逐步落地,合作模式為:福特控股、寧德時(shí)代提供技術(shù)和服務(wù)(繞過IRA政策)。重視產(chǎn)業(yè)鏈中有定價(jià)權(quán)的、有海外優(yōu)勢(shì)的公司:寧德時(shí)代、華友鈷業(yè)、天賜材料、新宙邦、鼎勝新材、科達(dá)利等。
  2)繼續(xù)重推新技術(shù):鈉電池、固態(tài)電池等。圣泉集團(tuán)硬碳有望率先實(shí)現(xiàn)噸級(jí)量產(chǎn);立方新能源正極材料與振華新材合作,目前已形成每月百噸級(jí)的生產(chǎn);日產(chǎn)發(fā)布全新全固態(tài)電池EV概念車。
  3)重視儲(chǔ)能、充電服務(wù)等后周期,海外市場(chǎng)更好。美國(guó)充電樁政策類似電池政策,將加速優(yōu)質(zhì)龍頭出海。近日,歐洲議會(huì)通過了《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》;南都電源收到意大利某電力公司的中標(biāo)通知書,中標(biāo)總?cè)萘繛?.36GWh;國(guó)家能源局將著力解決“建而不調(diào)”的問題。
  光伏產(chǎn)業(yè)鏈核心觀點(diǎn):
  1)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格反彈已到階段高點(diǎn),后續(xù)利潤(rùn)將繼續(xù)向下游走。中下游的新公司受益:億晶光電等。
  2)重視輔材的中期機(jī)會(huì):POE膜、轉(zhuǎn)光膜、接線盒等。
  3)重推電池片新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,重視鈣鈦礦、HJT等終極生態(tài)。脈絡(luò)能源鈣鈦礦電池效率達(dá)44.72%。鈣鈦礦、異質(zhì)結(jié)產(chǎn)業(yè)化下半年有望加速。
  風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈核心觀點(diǎn):繼續(xù)低谷期布局海風(fēng)。
  1)海纜仍是優(yōu)勢(shì)環(huán)節(jié),2023年產(chǎn)能稀缺,起帆電纜等公司有望抓住窗口期從二線進(jìn)入準(zhǔn)一線梯隊(duì)。
  2)海內(nèi)外需求共振向上,振江股份等具有海外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的公司未來一年業(yè)績(jī)彈性凸顯。
  周觀點(diǎn):
 ?。ㄒ唬┬履茉雌嚕糊堫^出海順利推進(jìn),新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速新能源汽車行業(yè)本周我們的觀點(diǎn)如下:
  寧德時(shí)代與福特合作建廠,龍頭出海順利推進(jìn)。近日福特正式宣布在密歇根州建立動(dòng)力電池工廠,計(jì)劃投資35億美元,生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。與寧德時(shí)代的合作模式為:福特控股、寧德時(shí)代提供技術(shù)和服務(wù)。此次合作方案的落地,一方面確定了龍頭在海外建廠的趨勢(shì)以及可行性,一方面作為成功案例,為我國(guó)企業(yè)繞過IRA政策提供了一種模式,即本土企業(yè)控股、投資+我國(guó)企業(yè)提供技術(shù)和服務(wù)(我們憑借領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)在汽車領(lǐng)域開始形成角色反轉(zhuǎn))。從全球看,歐洲及美國(guó)電動(dòng)車滲透率更低,具備更大彈性,為我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈公司打開成長(zhǎng)空間,率先進(jìn)行海外布局的公司有望受益,如天賜材料(設(shè)立荷蘭天賜、美國(guó)管理公司,并向美國(guó)天賜增資)、新宙邦(與IVOX在墨西哥灣建立合資公司)、鼎勝新材(意大利基地將擁有3萬噸電池鋁箔產(chǎn)能)、科達(dá)利(在德國(guó)、瑞典、匈牙利三個(gè)海外地區(qū)布局生產(chǎn)基地)等。
  鈉電池、大圓柱電池產(chǎn)業(yè)化持續(xù)提升,固態(tài)電池0-1進(jìn)程加速。鈉電池方面,雄韜股份擬投建10GWH鈉電池;圣泉集團(tuán)硬碳有望率先實(shí)現(xiàn)噸級(jí)量產(chǎn);立方新能源正極材料與振華新材合作,目前已形成每月百噸級(jí)的生產(chǎn)。隨著產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的加速完善,鈉電池有望在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-1落地。大圓柱電池方面,保力新鋁殼全極耳大圓柱系列電芯即將面世,預(yù)計(jì)2023年三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。大圓柱電池量產(chǎn)及滲透速度有望超預(yù)期。固態(tài)電池方面,日產(chǎn)發(fā)布全新全固態(tài)電池EV概念車,目標(biāo)在2024年建立全固態(tài)電池試產(chǎn)線、到2028年開始銷售固態(tài)電池量產(chǎn)車;寶馬全固態(tài)電池汽車將于2025年之前問世;清陶能源15GWh固態(tài)電池項(xiàng)目簽約。固態(tài)電池落地時(shí)間點(diǎn)逐漸明晰。
  重視新周期開啟帶來的新技術(shù)、新市場(chǎng)機(jī)會(huì):
  1)核心成長(zhǎng):技術(shù)或成本引領(lǐng)的一體化龍頭,寧德時(shí)代、億緯鋰能、比亞迪、華友鈷業(yè)、璞泰來、恩捷股份、天賜材料等。
  2)新技術(shù):a)鈉電池:維科技術(shù)、圣泉集團(tuán)、元力股份、美聯(lián)新材、振華新材、鼎勝新材等;b)大圓柱:億緯鋰能等;c)復(fù)合電池箔:萬順新材、寶明科技等;d)固態(tài)電池:贛鋒鋰業(yè)、上海洗霸等。
  3)后周期:儲(chǔ)能+回收等:派能科技、鵬輝能源、盛弘股份、天能股份、格林美等。
 ?。ǘ┕夥袠I(yè)本周我們的觀點(diǎn)如下:產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)價(jià)下行是必然,重視組件端盈利彈性變化
  1)產(chǎn)業(yè)鏈上下游博弈導(dǎo)致短期報(bào)價(jià)反彈難以持續(xù),上周產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)價(jià)反彈后,硅料企業(yè)開始加速放量,硅片企業(yè)開工率提升,產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)價(jià)下行是必然趨勢(shì);2)產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)價(jià)下行過程中,重視組件盈利提升;3)產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)價(jià)下行帶動(dòng)終端需求提升,輔材將受益于基本的起量邏輯,供需格局較好的輔材有望迎來量利齊升。
  光伏投資三大邏輯:1)組件盈利提升邏輯下,中小組件廠商盈利彈性更好;2)組件放量帶動(dòng)輔材放量邏輯下,供需格局好的輔材盈利彈性大;3)新技術(shù)持續(xù)孵化中,重視HJT、鈣鈦礦、氫能量產(chǎn)進(jìn)程,重視每一次技術(shù)突破,設(shè)備與輔材機(jī)會(huì)將先行。
  重點(diǎn)觀察:1)周頻更新的各環(huán)節(jié)盈利能力變化。電池片組件企業(yè)原材料
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