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>> 國海證券-中小盤行業(yè)周報(bào):兩會熱議持續(xù)推動新能源汽車智能化發(fā)展-230312
上傳日期:   2023/3/12 大?。?/td>   1454KB
格式:   pdf  共19頁 來源:   國海證券
評級:   -- 作者:   楊陽
行業(yè)名稱:   汽車
下載權(quán)限:   無限制-登錄即可下載
投資要點(diǎn):
  1)兩會熱議持續(xù)推動新能源汽車智能化發(fā)展。在2023年兩會上,新能源汽車及供應(yīng)鏈行業(yè)代表們就新能源汽車消費(fèi)端、智能化、電池、低碳、新能源汽車出海等方面提出建議。全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委副書記馮興亞建議對新能源汽車消費(fèi)實(shí)施持續(xù)補(bǔ)貼、直接將優(yōu)惠補(bǔ)貼給消費(fèi)者,并延續(xù)汽車購置稅減免政策;同時(shí)建議將自動駕駛汽車立法納入下一個(gè)五年立法規(guī)劃。全國政協(xié)委員、萬邦數(shù)字能源董事長邵丹薇認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)先發(fā)展“企事業(yè)單位有序充電為主+公共快充為輔”的“工作地充電”模式,引導(dǎo)社會資本參與公共充電設(shè)施建設(shè)。全國人大代表、賽力斯集團(tuán)董事長張興海針對新能源汽車出口提出了兩點(diǎn)建議:一是給予政策技術(shù)性指導(dǎo),二是協(xié)調(diào)解決出口運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)力不足等突出問題。小鵬汽車董事長何小鵬建議探索建立自動駕駛技術(shù)及自動駕駛汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品體系,加快城市高精度地圖審核流程,全國政協(xié)委員、寧德時(shí)代董事長曾毓群曾毓群認(rèn)為應(yīng)研究設(shè)計(jì)我國電池護(hù)照,并將其作為我國電池行業(yè)全生命周期管理的數(shù)字化管理工具。
  2)Momenta考慮今年在香港或美國首次公開募股。據(jù)路透社旗下媒體報(bào)導(dǎo),國內(nèi)自動駕駛獨(dú)角獸Momenta年內(nèi)將赴美或赴港上市,融資金額或?qū)⒍嘀?0億美元。Momenta的商業(yè)應(yīng)用包含MSD(Momenta Self Driving)和Mpilot兩種,MSD是Momenta完全無人駕駛解決方案,廣泛應(yīng)用于出租車和私家車等場景。Mpilot是針對私家車前裝可量產(chǎn)的高度自動駕駛?cè)珬J浇鉀Q方案,覆蓋高速公路、城市快速路、泊車和城區(qū)等場景。Momenta實(shí)現(xiàn)兩大自動駕駛產(chǎn)品戰(zhàn)略閉環(huán),一個(gè)指向量產(chǎn)車的量產(chǎn)自動駕駛(Mpilot),另一個(gè)指向RoboTaxi的完全無人駕駛(MSD)。量產(chǎn)自動駕駛路線是從設(shè)計(jì)階段就考慮智能駕駛方案的“前裝量產(chǎn)”。在無人駕駛方面在蘇州、上海開展了RoboTaxi試運(yùn)營。同時(shí),Momenta自動駕駛系統(tǒng)作為Tier2以來,包括上汽智己、吉利路特斯、比亞迪仰望、長城沙龍等多家客戶上車。
  3)弗迪科技發(fā)布RF1平臺前向毫米波雷達(dá),3月將量產(chǎn)裝車。(1)2023年3月3日,弗迪科技在比亞迪全球總部成功舉辦了新一代RF1平臺前向毫米波雷達(dá)的發(fā)布活動。RF1平臺成功通過了嚴(yán)格的測試項(xiàng)目,將于今年3月份量產(chǎn)裝車;(2)RF1平臺前向雷達(dá)系全球首個(gè)TI-AWR2944平臺量產(chǎn)產(chǎn)品,具有良好的探測距離和角度分辨率,性能得到提升,成本得到有效控制;(3)該公司弗迪科技擁有量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),使團(tuán)隊(duì)可以緊跟市場發(fā)展脈搏。
  市場行情回顧:2023年03月06日至2023年03月10日,A股市場申萬一級行業(yè)漲幅居前的板塊為環(huán)保、通信、電力設(shè)備,漲跌幅分別為-0.69%、-1.51%、-1.54%;跌幅居前的板塊為建筑材料、汽車、非銀金融,漲跌幅為-7.22%、-6.24%、-6.05%。漲幅居前的個(gè)股為*ST澤達(dá)、新城市、容大感光、本川智能、萬辰生物,漲跌幅分別為+64.40%、+64.26%、+45.11%、+40.89%、+34.65%。
  熱點(diǎn)新聞:(1)2月乘用車市場零售達(dá)139.0萬輛,新能源乘用車零售達(dá)43.9萬輛;(2)特斯拉HW4.0最近交付,Model S/X再度降價(jià),下一代汽車成本為Model 3一半;(3)大眾集團(tuán)2022年?duì)I收達(dá)2792億歐元,旗下電動品牌Scout首家工廠落戶美國;(4)3月6日新款小鵬P7i正式首發(fā);(5)通用Ultra Cruise搭載激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)脫手駕駛;(6)自然資源部發(fā)布2023版《智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》;(7)豪威收購芯力特,新增車載通訊芯片業(yè)務(wù);(8)吉利聯(lián)手中科創(chuàng)達(dá)成立汽車軟件公司;(9)聚焦海外布局,中科創(chuàng)達(dá)打造高算力智能座艙;(10)國內(nèi)自動駕駛卡車公司主線科技涉足造車。
  重點(diǎn)關(guān)注個(gè)股:行業(yè)方面建議關(guān)注智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè);個(gè)股方面建議關(guān)注炬光科技、長光華芯、永新光學(xué)、華測導(dǎo)航、納芯微、經(jīng)緯恒潤-W、隆盛科技、博威合金、斯瑞新材、威孚高科、聯(lián)合光電。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車市場景氣度不及預(yù)期;半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)引進(jìn)受限;原材料價(jià)格大幅波動;重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績不及預(yù)期;行業(yè)競爭加劇。
  
 
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