>> 中信期貨-大宗商品貿(mào)易&航運周度觀察:油輪運費高位上行,艙位利用率上升歐線運費反彈-230319
| 上傳日期: |
2023/3/19 |
大?。?/td>
| 3954KB |
| 格式: |
pdf 共49頁 |
來源: |
中信期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
朱子悅 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
1、行情回顧:油輪運費整體上行。原油運費整體反彈。3月17日BDTI收于1579點,環(huán)比上周上漲6.2%。BCTI收于1070點,環(huán)比上漲18.2%。3月17日,未安裝脫硫塔的VLCC日收益9.37萬美元/天,環(huán)比上周上漲2%,周五中東-遠東的TD3C航線突破WS100,日租金達13萬美元/天。MR型成品油輪日收益接近3萬美元,大西洋地區(qū)運費上行 2、需求:國內(nèi)需求延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢,貨運流量震蕩運行。全球原油運量維持高位,中東地區(qū)VLCC需求維持強勁,本周TD3C租約突破WS100點。大西洋地區(qū)成品油輪需求反彈,市場運費整體上行 3、供給:2023年2月全年原油和成品油輪規(guī)模同比分別增4.4%和1.8%,環(huán)比分別提速0.1和0.2個百分點,運費高位帶動原油運力增長提速,手持訂單占比仍然處于歷史低位,5年船齡船舶價格持平。2023年底前船舶供給依然緊張。運價高位背景下VLCC航速超過去年同期震蕩上行,儲油運力繼續(xù)上升,運力供應(yīng)整體偏緊 4、展望:高位震蕩 5、風(fēng)險因素:地緣政治沖突、極端天氣
|
|