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投資要點
　　吉祥航空發(fā)布年度報告：2022年分別實現(xiàn)營業(yè)收入和歸母凈利潤82.1億元和-41.5億元，同比增長分別為-30.2%和-769.1%。
　　多重因素導致虧損：2022年內持續(xù)新冠疫情導致市場需求受阻，航油價格攀升、匯兌損失疊加其他剛性支出，進一步加劇了公司成本費用支出。公司2022年主營成本同比下降4.9%，小于收入降幅；主營業(yè)務毛利率為-37.5%，同比下降36.7個百分點。
　　疫情影響多項經(jīng)營指標：2022年公司實現(xiàn)ASK232.0億人公里，同比增長-35.4%,其中占比超過90%的國內航線ASK較2021年同期下降35.6%；實現(xiàn)RPK156.2億人公里，同比增長-42.5%；綜合客座率為67.3%，較2021年下降8.3個百分點；2022年公司飛機利用率為5.22小時，同比減少3.13小時。
　　匯兌損益大幅影響歸母凈利：受匯率影響，2022年錄得10.6億元匯兌損益，較2021年增加12億元（2021年為-2.2億元）。匯兌損益虧損金額接近歸母凈利虧損幅度的25%，影響幅度較大。不過該項虧損為一次性計提，不影響公司在供求錯配周期中釋放業(yè)績。
　　受益于優(yōu)質航線較多，2023年1-3月經(jīng)營數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好：2023年3月，吉祥航空實現(xiàn)ASK38.6億人公里、RPK33.4億人公里、客座率分別為81.8%，相較2019年恢復率分別為118.0%、111.9%和94.9%，在各個航空公司中表現(xiàn)亮眼。
　　盈利預測和評級：我們預測公司2023年至2025年每股收益分別為0.54、1.40和1.50元，對應當前股價PE估值分別為35.3、13.6和12.7倍。我們看好2023年工商旅客航線比例極高的特征，維持買入-A建議。
　　風險提示：暑運低于預期、國際航線恢復低于預期。