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>> 華泰證券-固收專(zhuān)題研究-REITs一季報(bào):高速修復(fù),產(chǎn)業(yè)園分化-230427
上傳日期:   2023/4/27 大?。?/td>   2562KB
格式:   pdf  共29頁(yè) 來(lái)源:   華泰證券
評(píng)級(jí):   -- 作者:   張繼強(qiáng),文晨昕
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
報(bào)告核心觀(guān)點(diǎn)
  25只公募REITs23年一季報(bào)出爐。分底層來(lái)看,高速類(lèi)運(yùn)營(yíng)明顯修復(fù),產(chǎn)業(yè)園內(nèi)部分化,部分出租率下滑較大,能源環(huán)保類(lèi)受季節(jié)性影響,一季度環(huán)比有所下行,保租房和物流園整體較為穩(wěn)定。從分派率來(lái)看,特許經(jīng)營(yíng)權(quán)顯著高于產(chǎn)權(quán)類(lèi),且同比環(huán)比表現(xiàn)也更優(yōu)。今年2月中以來(lái),公募REITs持續(xù)下跌,或與機(jī)構(gòu)投資者占比較高行為趨同、修復(fù)不及預(yù)期、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率上行等有關(guān),未來(lái)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注基本面改善、市場(chǎng)情緒變化等,在機(jī)構(gòu)投資者占比提升的背景下,市場(chǎng)定價(jià)會(huì)更加理性、分化也將更為顯著,對(duì)于基本面不及預(yù)期、修復(fù)較慢的項(xiàng)目應(yīng)保持謹(jǐn)慎。
  產(chǎn)業(yè)園業(yè)績(jī)表現(xiàn)分化,高速類(lèi)業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn),能源類(lèi)處于淡季環(huán)比下行
  從基金業(yè)績(jī)來(lái)看,高速公路類(lèi)REITs受益于疫后出行修復(fù),收入、凈利潤(rùn)、EBITDA等數(shù)據(jù)同環(huán)比均有所上升,呈恢復(fù)態(tài)勢(shì)。產(chǎn)業(yè)園類(lèi)表現(xiàn)分化,張江光大及建信中關(guān)村受大租戶(hù)不續(xù)租、退租影響,一季度收入、凈利潤(rùn)同環(huán)比均有所下降,東吳蘇園、合肥高新收入與凈利潤(rùn)環(huán)比下行,其他項(xiàng)目表現(xiàn)較為平穩(wěn)。能源類(lèi)收入環(huán)比降幅較大,主要系經(jīng)營(yíng)季節(jié)性導(dǎo)致。環(huán)保類(lèi)收入表現(xiàn)較平穩(wěn),凈利潤(rùn)環(huán)比有較大提升,主要系四季度凈利潤(rùn)基數(shù)較小。保租房表現(xiàn)平穩(wěn),收入環(huán)比變動(dòng)不超過(guò)2%。物流園類(lèi)項(xiàng)目收入、EBITDA表現(xiàn)穩(wěn)定,現(xiàn)金流呈現(xiàn)同比下降但環(huán)比上升的趨勢(shì)。
  一季度特許經(jīng)營(yíng)權(quán)可供分配金額同環(huán)比多好于產(chǎn)權(quán)類(lèi)
  22年已有19只REITs公告分紅,7只REITs分紅比率達(dá)到100%,為投資者及時(shí)兌現(xiàn)收益。從分派率來(lái)看,特許經(jīng)營(yíng)權(quán)類(lèi)的可供分配金額環(huán)比、同比表現(xiàn)多優(yōu)于產(chǎn)權(quán)類(lèi)。特許經(jīng)營(yíng)權(quán)類(lèi)REITs可供派息比率較高,23年一季度大多超過(guò)1.6%,高速公路受低基數(shù)影響,環(huán)比、同比表現(xiàn)均有所改善;產(chǎn)權(quán)類(lèi)23年一季度派息比率多在1%左右,表現(xiàn)大多數(shù)不及22年同期及四季度。與23年預(yù)期的完成率來(lái)看,特許經(jīng)營(yíng)權(quán)類(lèi)完成率好于產(chǎn)權(quán)類(lèi),其中高速公路類(lèi)REITs受益于出行修復(fù),經(jīng)營(yíng)狀況改善,大多超預(yù)期完成,保租房和物流園完成率也較高。
  高速業(yè)績(jī)明顯好轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)園有分化,環(huán)保能源受季節(jié)性影響較大
  由于疫后出行修復(fù),疊加一季度經(jīng)濟(jì)恢復(fù),高速公路項(xiàng)目車(chē)流量與通行費(fèi)收入環(huán)比同比多上升,客車(chē)恢復(fù)快于貨車(chē),客貨比高的項(xiàng)目如廣州廣河、滬杭甬、越秀高速、蘇交控等復(fù)蘇較顯著;環(huán)保類(lèi)與能源類(lèi)項(xiàng)目由于受到季節(jié)性因素影響,一季度均處于水量或用電淡季,環(huán)比表現(xiàn)下滑;產(chǎn)業(yè)園一季度表現(xiàn)分化,部分項(xiàng)目出租率修復(fù)滯后,蛇口、合肥高新出租率環(huán)比略下行,但波動(dòng)不大,張江和中關(guān)村出租率不足70%,需重點(diǎn)關(guān)注后續(xù)新簽約情況,其他項(xiàng)目表現(xiàn)穩(wěn)?。槐W夥宽?xiàng)目運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定;物流園中鹽田港和京東經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中向好,需關(guān)注普洛斯通州新簽約情況。
  REITs價(jià)格承壓,關(guān)注基本面改善、市場(chǎng)情緒變化等
  今年2月底以來(lái)市場(chǎng)持續(xù)下跌,可能與機(jī)構(gòu)投資者占比提升、機(jī)構(gòu)行為趨同、定價(jià)趨于理性,疊加基本面修復(fù)弱于預(yù)期、權(quán)益類(lèi)資產(chǎn)價(jià)格承壓、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率上行等因素有關(guān)。公募REITs作為新興投資產(chǎn)品,投資者尚未對(duì)定價(jià)形成一致預(yù)期,在業(yè)績(jī)不及預(yù)期和市場(chǎng)持續(xù)下跌時(shí),普遍謹(jǐn)慎。后續(xù)展望來(lái)看,經(jīng)濟(jì)基本面修復(fù)、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率下行、政策利好帶來(lái)增量資金流入可能帶來(lái)情緒的好轉(zhuǎn)。隨著REITs發(fā)行常態(tài)化,首日漲幅有回落,理性看待關(guān)注REITs打新的投資機(jī)會(huì),建議綜合項(xiàng)目特征、估值定價(jià)等篩選投資標(biāo)的;關(guān)注擴(kuò)募的落地情況與23年解禁潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)估算偏差,公募REITs運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),公募REITs價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
  
 
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