>> 光大證券-聯(lián)創(chuàng)電子(002036)跟蹤報告之三:信用減值拖累業(yè)績,車載業(yè)務高增-230503
| 上傳日期: |
2023/5/4 |
大?。?/td>
| 670KB |
| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
光大證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
劉凱 |
| 下載權限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
事件: 1、公司發(fā)布2022年年度報告:2022年公司實現(xiàn)營收109.35億元(同比增加3.57%),實現(xiàn)歸母凈利潤0.93億元(同比減少17.47%);其中,2022Q4單季度公司實現(xiàn)營收30.32億元(同比減少11.78%,環(huán)比增加0.07%),實現(xiàn)歸母凈利潤-1.11億元(環(huán)比減少210.52%,21Q4歸母凈利潤為-0.76億元,22Q3歸母凈利潤為1.01億元),毛利率13.55%(同比增加2.50pct,環(huán)比增加1.13pct)。 2、公司發(fā)布2023年一季度報告:2023Q1公司實現(xiàn)營收19.58億元(同比減少2.37%,環(huán)比減少35.44%),實現(xiàn)歸母凈利潤-1.77億元(同比減少542.35%,22Q1歸母凈利潤為0.40億元),毛利率8.30%(同比減少3.69pct,環(huán)比減少5.25pct)。 點評: 光學產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好,信用減值拖累業(yè)績。2022年光學行業(yè)迎來總體需求提升的機遇,同時也面臨競爭激烈的挑戰(zhàn)。公司在車載光學產(chǎn)業(yè)前期的戰(zhàn)略布局開始釋放戰(zhàn)略優(yōu)勢,但由于22Q4壞賬計提導致虧損。分業(yè)務來看,2022年公司核心光學業(yè)務營收35.04億元(同比增長31.30%),毛利率30.08%(同比增加7.28pct);觸控顯示業(yè)務營收35.76億元(同比減少27.70%),毛利率4.12%(同比減少1.84pct);應用終端業(yè)務營收24.41億元(同比增長110.61%),毛利率4.97%(同比減少4.61pct);集成電路及貿(mào)易業(yè)務營收14.15億元(同比減少20.71%),毛利率0.25%(同比增加0.13pct)。其中,公司高清廣角業(yè)務仍占據(jù)行業(yè)領先地位,車載鏡頭及車載影像模組業(yè)務收入同比增長403.98%。信用減值拖累業(yè)績:22年公司計提應收賬款壞賬1.83億元,最終本期共計提信用減值損失1.80億元,造成22Q4虧損,使全年業(yè)績釋放低于預期。 車載業(yè)務多點布局。公司繼續(xù)大力發(fā)展車載光學項目,數(shù)十個車載ADAS項目以量產(chǎn)為目標均處于進展中。依托合肥智行光電有限公司的兩個項目均已開工,其中一個已完成第一階段建設;江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司已具備年產(chǎn)2400萬顆智能汽車光學鏡頭和600萬套汽車光學影像模組的生產(chǎn)能力;設立桐城聯(lián)創(chuàng)電子有限公司,主要生產(chǎn)玻璃鏡片、車載超聲波雷達、車載微波雷達等系列產(chǎn)品。在車載ADAS鏡頭和影像模組方面,2022年公司繼續(xù)深化與地平線、百度、Mobileye、Nvidia等國內外知名高級汽車輔助安全駕駛方案公司的戰(zhàn)略合作,擴大車載鏡頭在國內知名終端車廠和Valeo、Aptiv、ZF、Magna等歐美知名汽車電子廠商的市場占有率。 維持“買入”評級?;诠咀钚聵I(yè)績情況,考慮到公司下游消費電子復蘇仍需時日,我們下修公司2023-2024年歸母凈利潤預測分別為2.9億元(調整比例為-20.1%,同下)/4.4億元(-10.4%),原預測分別為3.7億和4.9億元,新增預測2025年歸母凈利潤預測為5.1億元,對應PE分別為34x/23x/20x。我們看好公司在ADAS領域的產(chǎn)品和技術積累,隨著汽車智能化的推進,公司有望持續(xù)受益,維持“買入”評級。 風險提示:下游需求不及預期,客戶拓展或導入低于預期,行業(yè)競爭加劇風險,信用減值風險。
|
|