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>> 國泰君安-“新復蘇追蹤”系列二:高技術制造業(yè)產(chǎn)能過剩是宏微觀數(shù)據(jù)背離的主因-230507
上傳日期:   2023/5/7 大?。?/td>   1137KB
格式:   pdf  共11頁 來源:   國泰君安
評級:   -- 作者:   董琦
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開年以來國內經(jīng)濟出現(xiàn)“宏觀總量數(shù)據(jù)強、微觀調研體感差”的現(xiàn)象,]我們認為需要從中國高技術制造業(yè)產(chǎn)能過剩這一角度加以理解。
  2021年下半年至今國內制造業(yè)投資表現(xiàn)亮眼,除海外疫后復蘇帶來的外需拉動之外,國內產(chǎn)業(yè)政策如“鏈長制”、留抵退稅、設備更新改造低息貸款等的支持也發(fā)揮了重要作用。產(chǎn)業(yè)集群度越高的高技術制造業(yè)企業(yè)資本開支需求越旺盛,傳統(tǒng)的盈利領先制造業(yè)投資的分析框架逐漸失效。
  產(chǎn)業(yè)政策支持下各地方政府圍繞高技術制造業(yè)展開了新一輪產(chǎn)能擴張,但由于擴張出的產(chǎn)能集中在高技術制造業(yè)相對低端的領域,效率并未顯著提升,部分行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,由此帶來盡管宏觀總量數(shù)據(jù)看行業(yè)增加值在增長,但中觀上競爭格局在惡化,企業(yè)“內卷”導致微觀調研“體感”較差。從具體行業(yè)來看,電氣機械設備、汽車、電子設備、專用設備等行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的苗頭,傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能過剩則不明顯。
  本輪高技術制造業(yè)產(chǎn)能過剩不太可能引發(fā)新一輪供給側改革,未來這種格局會長期存在。因為逆全球化時代追趕國發(fā)展高技術產(chǎn)業(yè)的主邏輯是“賽馬”,少數(shù)企業(yè)在競爭中取得技術突破,最終實現(xiàn)低端產(chǎn)能的市場化出清。
  高技術制造業(yè)產(chǎn)能過??赡苁沟脟鴥瓤赡茉谳^長一段時間都沒有高通脹風險。歷史上產(chǎn)能過剩時期(1998-2000年、2012-2015年),國內工業(yè)品價格往往維持在低位,對海外價格變化的反映趨于鈍化。預計未來一段時間這種現(xiàn)象將會重演,直到中國在“卡脖子”領域取得關鍵突破,相對低端產(chǎn)能才會逐漸市場化出清。
  高技術制造業(yè)的過剩產(chǎn)能需要新的“出口”,“一帶一路”倡議參與國家是重要的突破口。上一輪鋼鐵、水泥、有色等出現(xiàn)產(chǎn)能過剩后,2013年我國首提“一帶一路”倡議,加強與“一帶一路”國家的產(chǎn)能合作;如今倡議提出已有10年,新能源設備、5G基站、汽車、數(shù)字經(jīng)濟、航天等領域的合作在不斷加深。
  風險提示:國內經(jīng)濟復蘇動力不足;美歐對我國技術封鎖加劇。
  
 
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