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>> 開源證券-電動車行業(yè)2023中期投資策略:景氣度有望延續(xù),產(chǎn)業(yè)鏈利潤開始出現(xiàn)分化-230511
上傳日期:   2023/5/11 大?。?/td>   2074KB
格式:   pdf  共31頁 來源:   開源證券
評級:   -- 作者:   殷晟路
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1.新車型密集交付有望推動2023年新能源車延續(xù)高景氣度
  2022年新能源車銷量再創(chuàng)新高,其中國內(nèi)新能源車銷量689萬輛,同比+95.2%,歐洲28國銷量259萬輛,同比+15%,美國銷量銷量98.5萬輛,同比+51.1%。2023年國內(nèi)國際主流品牌的電動車新車型開始密集推出,電動車銷量有望延續(xù)高景氣度,未來幾年滲透率有望快速提升。我們預計到2025年動力+儲能電池需求量有望接近2000GWh。
  2.產(chǎn)業(yè)鏈利潤分化,龍頭盈利能力優(yōu)勢凸顯
  2023年一季度受到原材料價格下跌帶來的庫存減值以及產(chǎn)業(yè)鏈去庫存帶來的排產(chǎn)下降影響,利潤開始出現(xiàn)分化。各環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)憑借規(guī)模效應和產(chǎn)業(yè)鏈議價權(quán)帶來的成本優(yōu)勢在出貨量及單位盈利兩反面掌握主動權(quán)。建議關(guān)注供應鏈議價權(quán)提升的電池環(huán)節(jié):受益標的寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、欣旺達、珠海冠宇、國軒高科、派能科技、蔚藍鋰芯、孚能科技、鵬輝能源;建議關(guān)注各環(huán)節(jié)龍頭企業(yè):受益標的寧德時代、德方納米、恩捷股份、天賜材料、璞泰來;
  3.風險提示:新能源車滲透率及儲能裝機不及預期、原材料價格快速下跌導致的庫存減值擴大、行業(yè)競爭進一步加劇。
  
 
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