>> 申萬宏源-新化股份(603867)與吉利鋰電池資源回收項目落地,進軍千億電池回收市場-230702
| 上傳日期: |
2023/7/3 |
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| 691KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
申萬宏源 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
宋濤 |
| 下載權限: |
此報告為加密報告 |
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公司公告:公司與江蘇耀寧新能源有限公司、上海添乾咨詢管理合伙企業(yè)(有限合伙)在建德市共同出資成立合資公司用以開展鋰電池資源回收相關事宜,共同簽署了《投資合作協(xié)議》,合資公司注冊資本為1000萬元人民幣,新化股份持股51%,江蘇耀寧新能源持股比例30%,上海添乾咨詢持股比例19%。依據企查查,江蘇耀寧新能源大股東為浙江耀寧科技集團有限公司,浙江耀寧科技集團法定代表人為李星星,是吉利集團董事長李書福之子。 項目整體三期規(guī)劃10萬噸廢舊鋰電池(黑料)回收量。依據公司公告,合資公司將投資興建一期1萬噸/年的廢舊鋰電池回收生產線,建設期為2023年7月至2024年7月,一期項目建設完成運營后,項目公司如無法滿足鋰電池處理需求時,進行后期建設:二期項目新增4萬噸/年廢舊鋰電池回收量、三期新增5萬噸/年廢舊鋰電池回收量。合計共10萬噸鋰電池回收量,二期、三期于2026年12月前建成。假設單噸加工利潤達到1萬元,該項目有望達到10億盈利規(guī)模,歸母凈利潤約5億元。 千億電池回收市場逐步打開,公司積極對接電池回收企業(yè)與整車廠。隨著全球新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,動力電池裝機量迅速攀升,新能源車用動力電池的使用年限在5-8年左右,此前投入市場的動力電池已經逐步迎來“退役潮”,且電池剩余黑料也逐步形成規(guī)模。因此未來3-5年內,將會成為新能源車電池回收需求放量的重要時間段。據此前新化股份深度報告預計,未來至2030年全球電池回收規(guī)模有望達到千億。新化憑借自身萃取劑優(yōu)勢帶來的較高鋰回收率,且回收成本較低,目前與整車廠和電池回收企業(yè)逐步合作,該項目為公司首個電池資源回收項目,后續(xù)將逐步進軍千億電池回收市場。 香料權益產能10倍增長,逐步放量貢獻主業(yè)增長確定性。寧夏項目及江蘇馨瑞香料新產能逐步投產,權益產能接近十倍增長。公司香原料綁定全球香精香料領先企業(yè)奇華頓,與奇華頓合資成立馨瑞香料,產能約1.6萬噸(公司權益51%),后續(xù),馨瑞香料新增1.8萬噸香料產能,預計24年中投產。此外,公司將在寧夏建設近7.5萬噸香料產能,其中一期約1.6萬噸香原料以及1萬噸中間體,預計于2024年滿產。預計在未來3年內,公司香料權益產能近10倍增長。 盈利預測與投資評級:維持盈利預測,預計2023-2025年公司歸母凈利潤約3.9、5.9、8.1億元,對應PE約19、13、9倍,維持“買入”評級。 風險提示:香料產能消化不及預期;電池回收項目進度不及預期。
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