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華創(chuàng)證券-電動(dòng)車行業(yè)跟蹤報(bào)告:6月造車新勢(shì)力交付量再創(chuàng)新高,理想首次突破三萬(wàn),蔚來(lái)回歸萬(wàn)輛-230711
上傳日期:
2023/7/11
大小:
428KB
格式:
pdf 共4頁(yè)
來(lái)源:
華創(chuàng)證券
評(píng)級(jí):
推薦
作者:
黃麟
,
蘇千葉
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告
6月新能源車市持續(xù)升溫,新勢(shì)力交付量同環(huán)比持續(xù)回暖。根據(jù)多家造車新勢(shì)力的官方數(shù)據(jù),我們統(tǒng)計(jì)了6月份新勢(shì)力車企(蔚來(lái)、小鵬、理想、零跑、哪吒、廣汽埃安、極氪、AITO問(wèn)界、騰勢(shì)、嵐圖、深藍(lán)、創(chuàng)維)的交付情況。6月新勢(shì)力車企交付合計(jì)165,894臺(tái),同比+76%,環(huán)比+7%。其中,蔚來(lái)交付10,703臺(tái),同比-17%,環(huán)比+74%;小鵬交付8,620臺(tái),同比-44%,環(huán)比+15%;理想交付32,575臺(tái),同比+150%,環(huán)比+15%;零跑交付13,209臺(tái),同比+17%,環(huán)比+10%;哪吒交付12,132臺(tái),同比-8%,環(huán)比-7%;廣汽埃安交付45,013臺(tái),同比+87%,環(huán)比+0.02%;極氪交付10,620臺(tái),同比+147%,環(huán)比+22%;AITO問(wèn)界交付7,658臺(tái),同比+9%,環(huán)比+36%;騰勢(shì)交付11,058臺(tái),環(huán)比+0.5%;嵐圖交付3,007臺(tái),同比+150%,環(huán)比+0.1%;深藍(lán)交付8,041臺(tái),環(huán)比+12%;創(chuàng)維交付3,258臺(tái),同比+121%,環(huán)比+118%。
6月價(jià)格戰(zhàn)退潮疊加端午節(jié)假期消費(fèi)升溫,需求向好有望延續(xù)。隨著新車型的陸續(xù)上市、交付,新能源車市場(chǎng)進(jìn)一步升溫。蔚來(lái)ET5T及ES8上市交付,6月交付量重回萬(wàn)臺(tái);小鵬6月交付量有所回升,截至6月30日,小鵬累計(jì)交付已突破30萬(wàn)臺(tái),截至6月28日,月底上市的小鵬G6訂單量超過(guò)3.5萬(wàn)輛;得益于組織流程和經(jīng)營(yíng)能力的全面提升,理想首次交付超3萬(wàn)臺(tái);廣汽埃安交付量在3到6月連續(xù)4個(gè)月超四萬(wàn)臺(tái);自今年2月份,極氪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)五個(gè)月環(huán)比、同比雙增長(zhǎng),6月12日正式開(kāi)啟交付的極氪X極大促進(jìn)了極氪銷量的提升;零跑6月繼續(xù)保持萬(wàn)輛級(jí)別,其中C系列交付11600+臺(tái),占比超87%,C11車系交付8900+臺(tái),位居B級(jí)新勢(shì)力SUV交付量NO.1,6月20日,零跑宣布已完成20萬(wàn)臺(tái)交付的成績(jī);6月創(chuàng)維實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),全新智能AI小維GPT將預(yù)計(jì)于7月中旬正式上線;嵐圖自3月份以來(lái)已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月保持月銷量超過(guò)3000輛;哪吒交付量自2月份以來(lái)連續(xù)5個(gè)月超萬(wàn)臺(tái),但環(huán)同比均有小幅下降。
理想6月交付量首次突破3萬(wàn)臺(tái),持續(xù)七個(gè)月領(lǐng)跑“蔚小理”。2023年1-6月,理想共交付新車139,117臺(tái),這已經(jīng)超過(guò)了2022年理想全年的交付量。2023年以來(lái),理想是交付表現(xiàn)最為穩(wěn)定的新勢(shì)力車企,月交付量呈逐月遞增的態(tài)勢(shì)。2023年前6個(gè)月單月交付量均穩(wěn)定在1.5萬(wàn)臺(tái)以上,3到6月連續(xù)四個(gè)月交付量破兩萬(wàn)臺(tái),本月更是首次突破了3萬(wàn)臺(tái),成為繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之后,第五家月交付量突破3萬(wàn)輛的豪華品牌,也是唯一一家月交付量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)豪華品牌。理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示,第三季度,理想L8和L9的目標(biāo)是每月過(guò)萬(wàn)輛的交付,理想L7將挑戰(zhàn)1.5萬(wàn)輛月交付目標(biāo),總體在今年四季度挑戰(zhàn)4萬(wàn)輛的月交付。同時(shí),理想于6月開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首個(gè)不依賴高精地圖的城市NOA試駕,并于下半年向用戶交付通勤NOA的功能。理想MEGA也將于第四季度發(fā)布,理想有信心將該車打造為50萬(wàn)以上銷量第一的新爆品。
投資建議:動(dòng)力電池占純電動(dòng)汽車成本的40-60%,6月造車新勢(shì)力交付量上升利好上游供應(yīng)鏈。建議關(guān)注:1)動(dòng)力電池:寧德時(shí)代;2)鐵鋰正極:德方納米、富臨精工、龍?bào)纯萍迹?)三元正極:容百科技、廈鎢新能、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、當(dāng)升科技、振華科技;4)負(fù)極:貝特瑞、中科電氣、璞泰來(lái)、信德新材;5)隔膜:星源材質(zhì)、恩捷股份;6)電解液:新宙邦、天賜材料;7)銅箔:中一科技、嘉元科技;8)鋁箔:鼎勝新材;9)結(jié)構(gòu)件:科達(dá)利、裕震科技;10)導(dǎo)電劑:天奈科技、道氏技術(shù)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源車銷量不及預(yù)期、新車上市進(jìn)程不及預(yù)期,原材料上漲過(guò)快削弱企業(yè)盈利、行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)過(guò)快加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、地緣政治、貿(mào)易摩擦阻礙海外供應(yīng)鏈、安全事故影響企業(yè)產(chǎn)銷。
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