>> 西南證券-交運行業(yè)2023年中期投資策略:快遞行業(yè)景氣依舊,油運靜待需求釋放-230712
| 上傳日期: |
2023/7/12 |
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| 3549KB |
| 格式: |
pdf 共45頁 |
來源: |
西南證券 |
| 評級: |
強于大市 |
作者: |
胡光懌 |
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航運:中長期油輪供給確定性放緩,供需增速差加大將帶來運價中樞上移。夏季為傳統(tǒng)用油旺季,需求釋放運價可期;同時隨著我國煉廠檢修結束,我國原油消費需求恢復將推動海上原油進口。重點推薦:招商輪船(601872),以干散和油運為雙核心主業(yè),2023年業(yè)績目標超預期,持續(xù)成長信心十足;中遠海能(600026),境外子公司分紅,彰顯公司發(fā)展信心。 航空:“五一”假期日均航班恢復至2019年101.2%,旅客消費信心復蘇,國際航班恢復率達36.2%,復蘇節(jié)奏加快,展望全年旅客運輸量有望進一步恢復。重點推薦:深圳機場(000089),公司積極拓展國際業(yè)務,國際旅客占比提升;新一輪免稅合同落地,扣點率調整至24%-30%。 快遞:疫情放開,我國經濟逐步恢復,快遞行業(yè)景氣依舊。3月政府工作報告提出2023年國內生產總值(GDP)增長預期目標為5%左右,未來我國消費需求恢復將對快遞件量有進一步支撐。重點推薦:申通快遞(002468),公司告別“輕資產”模式,夯實基礎設施底盤,產能提升;聯(lián)手菜鳥,實現(xiàn)公司業(yè)務量及市場份額大幅增長,服務能力持續(xù)改善,單票收入有望向行業(yè)頭部公司靠攏。 下半年投資策略:油輪加速出清,需求旺季運價高度可期;疫情管控放開,“五一”假期我國國內航空需求釋放,展望暑運旺季供需改善;疫情放開,我國經濟逐步恢復,快遞行業(yè)景氣依舊。 風險提示:宏觀經濟承壓,快遞價格競爭超預期,地緣政治影響的不確定性等。
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