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東吳證券-汽車與零部件行業(yè):6月重卡批發(fā)環(huán)比+11.7%,銷量超預(yù)期-230718
上傳日期:
2023/7/18
大?。?/td>
1259KB
格式:
pdf 共21頁
來源:
東吳證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
黃細(xì)里
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
無限制-登錄即可下載
行業(yè)總量:6月重卡產(chǎn)批同環(huán)比超預(yù)期增長,企業(yè)小幅去庫,出口量連續(xù)五月維持2萬以上水平:1)產(chǎn)量:6月重卡行業(yè)月度整體產(chǎn)量為8.15萬輛,同環(huán)比分別+49.4%/+10.5%;2)批發(fā):6月重卡批發(fā)量為8.65萬輛,同環(huán)比分別+56.9%/+11.7%;3)上險(xiǎn):6月重卡終端銷量為4.92萬輛,同環(huán)比分別-3.2%/-2.8%。綜合產(chǎn)批零表現(xiàn)來看6月季節(jié)性因素導(dǎo)致環(huán)比小幅上漲,但低基數(shù)作用下同比依然大幅增長;4)出口:6月重卡行業(yè)出口2.55萬輛,環(huán)比+5.9%;2023年1~6月重卡行業(yè)累計(jì)出口13.85萬輛,同比+89.0%。5)庫存:6月重卡行業(yè)企業(yè)庫存為-5011輛,整體去庫;渠道庫存為11777輛,整體補(bǔ)庫。展望7月,考慮季節(jié)性變化規(guī)律,我們預(yù)計(jì)重卡行業(yè)批發(fā)銷量為6.5萬輛左右,同環(huán)比分別+43.7%/-24.8%。
行業(yè)結(jié)構(gòu):新能源滲透率環(huán)比回升,重卡行業(yè)6月新能源滲透率5.68%,環(huán)比+1.93pct。6月國內(nèi)重卡行業(yè)新能源產(chǎn)品銷量為2794輛,行業(yè)滲透率為5.68%(含純電+氫能源+燃料電池),同環(huán)比分別+0.87/+1.93pct。其中純電重卡銷量2365輛,同環(huán)比分別+16.79%/+42.21%;燃料電池重卡銷量為429輛,同環(huán)比分別+2.63%/+82.55%。6月新能源重卡表現(xiàn)不及傳統(tǒng)燃油重卡,但新能源燃料電池重卡銷量表現(xiàn)相對(duì)較好。
公司維度:6月重卡主要企業(yè)批發(fā)整體增加,重汽與一汽解放同比表現(xiàn)領(lǐng)跑核心車企。1)批發(fā):6月國內(nèi)重卡批發(fā)銷量(含非完整車輛和半掛牽引車)排名前五的企業(yè)分別為一汽/重汽/陜重汽/東風(fēng)/福田,銷量分別2.33/2.09/1.41/1.16/0.63萬輛,市占率為26.9%/24.2%/16.3%/13.4%/7.2%;CR5為88.1%,同環(huán)比分別+2.0/+0.6pct,集中度仍較高;2)上險(xiǎn):6月國內(nèi)重卡終端上險(xiǎn)量(含非完整車輛和半掛牽引車)前五名分別為一汽/東風(fēng)/重汽/陜重汽/福田,銷量分別為1.10/1.07/0.82/0.46/0.44萬輛,市占率分別為22.4%/21.8%/16.6%/9.4%/8.9%,CR5為79.1%,同環(huán)比分別-3.7/+2.8pct,集中度環(huán)比提升較為明顯。
發(fā)動(dòng)機(jī)配套維度:濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套量較為穩(wěn)定,解放/重汽/陜汽等均保持主要供貨商,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭地位穩(wěn)固。1)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)角度:6月濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套量為1.59萬套,同環(huán)比為+17.2%/+1.9%;核心配套車企包括一汽集團(tuán)/中國重汽/陜汽集團(tuán)/東風(fēng)汽車/大運(yùn)集團(tuán),對(duì)五家整車廠出貨量占比為30.9%/27.9%/24.3%/5.8%/2.6%,CR5為91.1%,同環(huán)比為+6.8/+1.8pct;2)整車廠內(nèi)部來看:陜重汽/中國重汽/一汽解放/東風(fēng)汽車/福田汽車企業(yè)中,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套比例分別為83.7%/54.2%/44.4%/8.6%/5.3%,濰柴為陜汽/重汽/解放的核心供應(yīng)鏈。
投資建議:板塊周期復(fù)蘇確定性較強(qiáng),2023~2025年國內(nèi)工程/消費(fèi)復(fù)蘇向上+國四強(qiáng)制淘汰貢獻(xiàn)增量+出口市場爆發(fā)三重因素共振驅(qū)動(dòng)板塊總量向上,總量預(yù)計(jì)分別88/116/146萬輛。重卡板塊聚焦強(qiáng)α+業(yè)績兌現(xiàn)高確定性品種進(jìn)行布局,優(yōu)選【中集車輛+中國重汽A/H】,其次【濰柴動(dòng)力】。1)中集車輛:半掛龍頭海內(nèi)外全球份額提升加速,長期關(guān)注新能源轉(zhuǎn)型增量。2)中國重汽A/H:重卡出口持續(xù)爆發(fā),長期空間有望翻倍,重汽銷量/業(yè)績有望再破前高。3)濰柴動(dòng)力A/H:全產(chǎn)業(yè)鏈布局,垂直整合保障業(yè)績高確定性。國內(nèi)市場發(fā)動(dòng)機(jī)份額穩(wěn)升,大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)提升盈利;凱傲隨全球消費(fèi)復(fù)蘇,物流運(yùn)輸有望回暖,穩(wěn)步提升弱化重卡周期屬性。
風(fēng)險(xiǎn)提示:國內(nèi)重卡行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期,中卡新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)度低于預(yù)期。
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