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>> 國海證券-招商南油(601975)2023年半年報點評:穩(wěn)步前進,短中期均呈向好態(tài)勢-230818
上傳日期:   2023/8/18 大小:   654KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   國海證券
評級:   增持 作者:   許可,李然
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事件:
  招商南油發(fā)布2023年中報。2023年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入31.56億元,同比增長23.78%;實現(xiàn)歸母凈利潤8.43億元,同比增長94.44%;實現(xiàn)扣非歸母凈利潤8.29億元,同比增長100.49%。業(yè)績強勁,凸顯公司經(jīng)營實力。
  投資要點:
  俄烏沖突影響疊加煉化區(qū)域失衡鑄就外貿(mào)成品油市場高景氣。
  1)需求:自上半年俄烏沖突迄今,貿(mào)易格局持續(xù)演變。與此同時,歐美煉化產(chǎn)能持續(xù)萎縮,而亞太和中東地區(qū)的煉油產(chǎn)能不斷擴張,導致煉化供需格局的地域錯位,從而進一步推動了長距離航運需求的增長。2)供給:2023年上半年共新下水MR型油輪19艘,較年初增加了1.10%的運力,增速有所減緩,且受到EEXI、CII等環(huán)保法規(guī)以及不斷攀升的油價的共同影響,船東普遍選擇低速航行以應對,這將進一步降低有效的運力供應,預計減少4.3%。3)緊平衡下,MRTC7航線2023年上半年平均TCE為28,627美元/天,同比上漲27.67%。
  船隊結(jié)構(gòu)與耗能優(yōu)化調(diào)整,業(yè)績彈性進一步提升。
  報告期內(nèi),公司船隊結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化與壯大。一艘老舊油輪被轉(zhuǎn)賣,三艘新型節(jié)能型船舶投產(chǎn),同時續(xù)租四艘中遠海能的MR。另外,公司開展了一套管理和技術(shù)減碳措施,減少排放的同時,還可以節(jié)約能耗。通過這些船隊優(yōu)化措施,公司下半年業(yè)績彈性有望進一步增強。
  中期看,景氣上行有條不紊;短期看,旺季沖高指日可待
  當下MR船型在手訂單比例僅有7.5%,未來3年交付量整體下了一個臺階。同時船只老齡程度日益嚴重,20歲以上的MR載重噸占比9%,有效供給愈發(fā)不足。在此基礎上,船廠供給受限,短期較難出現(xiàn)大規(guī)模運力投放??紤]到供給端限制日益變強,油運景氣中樞大概會不斷攀升。短期來看,四季度向來是油運旺季,需求環(huán)比預計會顯著提升,基于當下緊張的供需環(huán)境,運價上行有望。
  盈利預測和投資評級
  招商南油是亞洲成品油運輸龍頭,聚焦內(nèi)外貿(mào)成品油、化學品、氣體運輸?;谛袠I(yè)最新的供需關(guān)系,我們調(diào)整了盈利預測,預計招商南油2023-2025年營業(yè)收入分別為69.22、74.76與77.75億元,歸母凈利潤分別為20.24、23.37與24.64億元,對應PE分別為7.98、6.91、6.56倍??紤]到行業(yè)景氣仍明確向好,維持“增持”評級。
  風險提示
  IMO監(jiān)管不及預期;金融危機;匯率波動風險;地緣政治風險;公司經(jīng)營業(yè)績/分紅不達預期;成品油輪訂單量超預期增長
 
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