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事件：
　　快遞行業(yè)7月運(yùn)行情況及快遞企業(yè)7月經(jīng)營數(shù)據(jù)均已公布。
　?、傩袠I(yè)方面：
　　量：7月份，全國快遞業(yè)務(wù)量完成107.74億件，同比增加11.70%；其中異地快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到94.22億件，同比增加13.60%。
　　價(jià)：7月份，全國快遞單票收入為8.84元，同比下降5.07%，環(huán)比下降3.36%；其中，異地快遞單票收入為5.11元，同比下降3.80%，環(huán)比下降3.50%。
　?、趥€(gè)股方面：
　　量：7月份，按業(yè)務(wù)量同比增速排序
　　申通快遞完成業(yè)務(wù)量14.39億票，同比上升20.42%；圓通速遞完成業(yè)務(wù)量16.90億票，同比上升12.22%；韻達(dá)股份完成業(yè)務(wù)量15.73億票，同比下降0.82%；順豐控股完成業(yè)務(wù)量8.83億票，同比下降4.13%（不含豐網(wǎng)同比上升7.68%）。
　　價(jià)：7月份，按單票收入同比增速排序
　　順豐控股單票收入16.73元，同比上升4.40%（不含豐網(wǎng)同比下降5.32%），環(huán)比上升1.89%；圓通速遞單票收入2.33元，同比下降8.93%，環(huán)比下降1.69%；申通快遞單票收入2.15元，同比下降11.01%，環(huán)比下降2.71%；韻達(dá)股份單票收入2.20元，同比下降12.44%，環(huán)比下降5.17%。
　　投資要點(diǎn)：
　　單票收入同比降幅可控，行業(yè)進(jìn)入溫和價(jià)格競爭階段
　　2023年7月，快遞行業(yè)單票收入同比下降5.07%，環(huán)比下降3.36%，同環(huán)比均有所調(diào)整，但整體可控，與2023年上半年單票收入同比降幅基本持平（上半年單票收入降幅4.12%）。值得注意的是，以圓通速遞月度快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營數(shù)據(jù)公告為例，單票收入同比下降與輕量化小件占比提升有關(guān)，快遞產(chǎn)品單票重量和單票收入同步下降，減弱了對(duì)單票毛利的影響。
　　最終，2023年1-7月單票收入僅下降4.24%，相比2021年前惡性價(jià)格戰(zhàn)降幅有限（2020年1-7月行業(yè)單票收入同比下降8.22%，2021年上半年行業(yè)單票收入同比下降12.80%），行業(yè)進(jìn)入溫和價(jià)格競爭，風(fēng)險(xiǎn)可控。
　　滲透率繼續(xù)提升，快遞行業(yè)增速仍具韌性，供需再平衡
　　2023年7月，行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速達(dá)到11.70%，快遞業(yè)務(wù)量整體復(fù)蘇節(jié)奏快于消費(fèi)數(shù)據(jù)（2023年7月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速為2.50%，其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增速為6.62%）。網(wǎng)上滲透率同比提升0.80pcts，快遞小件化趨勢持續(xù)，有望繼續(xù)支撐行業(yè)穩(wěn)健增長。
　　2023年1-7月行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速達(dá)到15.52%，行業(yè)增速仍保持中雙位數(shù)增長。同時(shí)，自2022年以來，快遞行業(yè)資本開支一直處于收縮狀態(tài)，供給增速平穩(wěn)，行業(yè)供需將進(jìn)入再平衡的階段，新投入產(chǎn)能有望被恢復(fù)的需求逐步消化，企業(yè)將會(huì)通過合理的價(jià)格競爭以實(shí)現(xiàn)最更優(yōu)的產(chǎn)能利用率。
　　更有效、更具針對(duì)性的價(jià)格策略將加速行業(yè)的分化，并且產(chǎn)能爬坡及油價(jià)均值回歸會(huì)帶來成本端的改善，成本節(jié)降空間內(nèi)的價(jià)格調(diào)整反而能使頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)量利雙升。
　　申通價(jià)格降幅收窄，順豐價(jià)格上揚(yáng)，重視個(gè)股機(jī)會(huì)
　　7月開始申通單票收入同比降幅11.01%，降幅收窄（5月、6月同比降幅分別為13.33%、11.95%），價(jià)格進(jìn)入改善通道。在單價(jià)降幅收窄的情況下，申通增速仍領(lǐng)跑，2023年7月，申通快遞業(yè)務(wù)量同比增速20.45%，比行業(yè)高出8.75%（快遞行業(yè)7月業(yè)務(wù)量同比增速為11.70%），遠(yuǎn)高于行業(yè)的增速有望充分消化申通快遞產(chǎn)能，規(guī)模效應(yīng)發(fā)揮疊加價(jià)格降幅收窄，有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績持續(xù)釋放。
　　順豐控股剔除豐網(wǎng)后件量增速7.68%，雖增速低于行業(yè)，但速運(yùn)物流業(yè)務(wù)單票收入提升4.40%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2023年7月8日順豐控股2023年半年度業(yè)績預(yù)告，2023年上半年公司預(yù)計(jì)完成歸母凈利潤40.20-42.20億元，同比增長60%-68%。隨著公司發(fā)揮長板，客戶及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，以及不斷補(bǔ)齊成本短板，公司毛利率將繼續(xù)提升，帶來業(yè)績彈性。
　　重視價(jià)格、成本發(fā)生積極變化的個(gè)股機(jī)會(huì)。
　　行業(yè)評(píng)級(jí)及投資策略
　　供需再平衡伴隨行業(yè)持續(xù)分化，價(jià)格、成本發(fā)生積極變化的個(gè)股，利潤有望不斷釋放。維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。
　　重點(diǎn)推薦個(gè)股
　　申通快遞、順豐控股、中通快遞-W、圓通速遞、韻達(dá)股份。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　價(jià)格競爭加劇的風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)景氣度不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)管政策變動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)、快遞加盟商爆倉的風(fēng)險(xiǎn)、重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。