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國(guó)盛證券-小鵬汽車(chē)-W(09868.HK)開(kāi)啟新車(chē)周期,智駕商業(yè)化加速落地-230824
上傳日期:
2023/8/24
大?。?/td>
942KB
格式:
pdf 共5頁(yè)
來(lái)源:
國(guó)盛證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
夏君
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
2Q收入環(huán)比增長(zhǎng),毛利拖累業(yè)績(jī)基本觸底。小鵬汽車(chē)2023Q2交付2.32萬(wàn)臺(tái)車(chē),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收51億元,同比減少32%,主要是由于G3、P5等老車(chē)型交付量減少及補(bǔ)貼終止影響;環(huán)比增長(zhǎng)26%,主要系P7i汽車(chē)貢獻(xiàn)交付增量。公司2023Q2毛利率為-3.9%,主要原因是:1)與G3i有關(guān)的存貨減值及存貨采購(gòu)承諾虧損2億元,對(duì)毛利率產(chǎn)生4.5pct的負(fù)面影響;2)促銷(xiāo)增加;3)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼屆滿(mǎn)。Q2 non-GAAP歸母凈虧損為26.7億元,虧損率53%,環(huán)比小幅改善,主要系銷(xiāo)管費(fèi)用率和研發(fā)費(fèi)用率均有明顯改善。展望下半年,1)公司指引Q3交付3.9-4.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.9%-38.7%,9月沖擊月交付1.5萬(wàn)目標(biāo),4Q沖擊月交付2萬(wàn)的目標(biāo);2)公司3Q目標(biāo)實(shí)現(xiàn)85-90億收入,同比增長(zhǎng)24.6%-31.9%。
產(chǎn)能瓶頸逐步改善,陸續(xù)布局SEPA 2.0扶搖平臺(tái)新車(chē)型。1)G6自發(fā)布以來(lái)訂單火爆,受產(chǎn)能瓶頸影響交付量尚有限。8月以來(lái),G6產(chǎn)能逐步改善,我們預(yù)計(jì)G6有望在9月達(dá)到8000臺(tái)左右的產(chǎn)能,在Q4有望沖擊單月過(guò)萬(wàn)的交付目標(biāo),帶領(lǐng)公司整體單月交付沖擊2萬(wàn)目標(biāo)。2)下半年P(guān)7i及G9有望通過(guò)新增子車(chē)型、拉寬價(jià)格帶進(jìn)一步打開(kāi)銷(xiāo)量。3)新車(chē)型方面,年內(nèi)公司將發(fā)布一款7座MPV,2024年公司計(jì)劃進(jìn)一步推出兩款新車(chē)型,有望大幅驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)。
自動(dòng)駕駛商業(yè)化加速落地。1)成本端,公司計(jì)劃通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新使得2024年新車(chē)型XNGP的成本下降50%,認(rèn)為未來(lái)15萬(wàn)級(jí)別的新能源車(chē)上也有能力搭載全自動(dòng)駕駛。2)開(kāi)城端,公司當(dāng)前已經(jīng)在北上廣深佛等5個(gè)城市推出搭載高精地圖的XNGP,預(yù)計(jì)10月首次推送不帶高精地圖的XNGP,目標(biāo)年底在50個(gè)城市開(kāi)放不依賴(lài)高精地圖的XNGP,節(jié)奏領(lǐng)先。3)商業(yè)化端,小鵬汽車(chē)一直以智能化為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,但公司暫未商業(yè)化變現(xiàn)。當(dāng)前,公司正計(jì)劃探索為用戶(hù)提供軟件訂閱的靈活付費(fèi)方式。
毛利率短期仍然承壓,Q4有望轉(zhuǎn)正。毛利率端:公司2023Q2毛利率為-3.9%。其中車(chē)輛銷(xiāo)售毛利率為-8.6%,環(huán)比下降6.1pct,主要由于Q2老車(chē)型存貨減值及存貨采購(gòu)承諾的負(fù)面影響。我們預(yù)計(jì)公司2023Q3行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,毛利率仍將暫時(shí)承壓,長(zhǎng)期看毛利率有望隨著G6等新車(chē)型上量、持續(xù)降本增效而改善。費(fèi)用率端:預(yù)計(jì)公司全年研發(fā)費(fèi)用投入將維持平穩(wěn),銷(xiāo)管費(fèi)用率隨新車(chē)型上量、渠道扁平化有一定下行空間。
投資建議:我們預(yù)計(jì)公司2023-2025年銷(xiāo)量約14/24/34萬(wàn)輛,2023-2025年總收入達(dá)316/569/788億元、non-GAAP凈利潤(rùn)率為-33%/-10%/-1%。我們給予小鵬汽車(chē)195億美元目標(biāo)估值,對(duì)應(yīng)2.5X2024e P/S,給予其(9868.HK)89港元目標(biāo)價(jià)、(XPEV.N)23美元目標(biāo)價(jià),維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:新車(chē)型銷(xiāo)量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)、自動(dòng)駕駛能力提升和功能落地不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)、毛利率提升不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。
小鵬汽車(chē)-W股票研究報(bào)告
中信證券-小鵬汽車(chē)-W(09868.HK)2023Q2業(yè)績(jī)點(diǎn)評(píng):業(yè)績(jī)符合預(yù)期,期待智駕拐點(diǎn)到來(lái)-230821
開(kāi)源證券-小鵬汽車(chē)-W(9868.HK)港股公司信息更新報(bào)告:G6新車(chē)周期爬坡順利,商業(yè)模式升級(jí)釋放盈利潛力-230822
國(guó)海證券-小鵬汽車(chē)-W(09868.HK)點(diǎn)評(píng)報(bào)告:二季度業(yè)績(jī)觸底,新產(chǎn)品周期未來(lái)可期-230821
國(guó)信證券-小鵬汽車(chē)-W(09868.HK)產(chǎn)品周期過(guò)渡影響短期利潤(rùn),看好未來(lái)技術(shù)車(chē)型全面發(fā)力-230821
信達(dá)證券-小鵬汽車(chē)-W(9868.HK)23H1盈利能力持續(xù)承壓,H2智能化進(jìn)展與G6交付值得期待-230820
平安證券-小鵬汽車(chē)-W(9868.HK)二季度業(yè)績(jī)觸底,小鵬沖破黎明前的黑暗-230820
興業(yè)證券-小鵬汽車(chē)-W(09868.HK)新車(chē)交付穩(wěn)步提升,期待XNGP體驗(yàn)及覆蓋范圍持續(xù)突破-230820
交銀國(guó)際-小鵬汽車(chē)(9868.HK)2季度毛利率遠(yuǎn)遜預(yù)期,盈利改善前景挑戰(zhàn)重重;維持沽出-230819
東吳證券-小鵬汽車(chē)-W(09868.HK)2023Q2季報(bào)點(diǎn)評(píng):業(yè)績(jī)至暗時(shí)刻已過(guò),強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品正循環(huán)可期-230819
華泰證券-小鵬汽車(chē)-W(9868 HK)23H1業(yè)績(jī)筑底,G6交付持續(xù)爬坡-230818
更多小鵬汽車(chē)-W研究報(bào)告
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