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每日大市點(diǎn)評(píng)
　　8月28日，港股大盤(pán)高開(kāi)低走，恒生指數(shù)高開(kāi)4.88%后持續(xù)向下，日內(nèi)高低波幅達(dá)451點(diǎn)，最終上升174點(diǎn)或0.97%，收?qǐng)?bào)18,130點(diǎn)。恒生科指日升1.69%，收?qǐng)?bào)4,127點(diǎn)。大市成交金額有1,010億港元，雖然較上周五有所回升，但是在政策面積極利好的情況下亦僅錄得1千億港元的成交金額，說(shuō)明大部分資金還是觀望為主，特別是港股高開(kāi)后升勢(shì)持續(xù)收窄，說(shuō)明更多的投資者反而趁機(jī)沽售。港股通全日再錄得41.02億港元的凈流入，是支撐港股的主力，而北向資金則大額流出82.48億元人民幣。離岸人民幣先升后跌，再度跌穿7.3水平。
　　中央各大部委圍繞投資端、融資端、交易端出臺(tái)一系列政策組合拳，說(shuō)明決策層“活躍資本市場(chǎng)”，通過(guò)股市取代樓市制造財(cái)富效應(yīng)的決心非常大。財(cái)政部、證監(jiān)會(huì)、三大交易所宣布包括印花稅減半、階段性收緊IPO、合理確定再融資規(guī)模、調(diào)整兩融保證金、規(guī)范減持等四箭齊發(fā)的政策。我們?cè)谧蛉仗崾具^(guò)此次措施有望為港股帶來(lái)情緒上的提振，同時(shí)帶來(lái)逼空反彈的機(jī)會(huì)。然而，中港股市表現(xiàn)疲弱最核心原因并非缺乏流動(dòng)性，而是居民、企業(yè)及投資者對(duì)收入或經(jīng)濟(jì)較為悲觀的預(yù)期，當(dāng)前仍未有提振居民收入的具體政策出臺(tái)。今年1-7月工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比下降15.5%，其中7月份利潤(rùn)當(dāng)月同比下降6.7%，降幅雖然連續(xù)五個(gè)月收窄，但企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力仍大。港股要出現(xiàn)可持續(xù)性的升勢(shì)，則需要盈利預(yù)期改善，而背后則要視乎政策的落地成效如何。
　　盤(pán)面上，港股板塊升勢(shì)并不全面，上漲股份僅770只，下跌有679只。銀行、保險(xiǎn)、互軟件、互聯(lián)網(wǎng)、石油、汽車(chē)、生物醫(yī)藥的個(gè)股表現(xiàn)普遍較好，而券商、地產(chǎn)、食品飲料等個(gè)股表現(xiàn)分化。盡管政策大力支持資本市場(chǎng)，利好高頻交易，提高股市流動(dòng)性，但是龍頭中信證券(6030 HK)及中金公司(3908 HK)股價(jià)高開(kāi)后分別倒跌1.24%及1.42%收盤(pán)。中信建投(6066 HK)、華泰證券(6886 HK)、海通證券(6837 HK)的升幅亦僅1.52%、1.11%及1.50%。小鵬汽車(chē)(9868 HK)公告，擬以有條件最高總對(duì)價(jià)約58.35億港元收購(gòu)滴滴旗下智能電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力，股價(jià)大升10.91%，同業(yè)的蔚來(lái)(9866 HK)及理想(2015 HK)分別升3.59%及1.77%。