>> 國泰君安-新興能源行業(yè)2023年8月乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)點評：8月銷量同環(huán)比上行，迎接“金九銀十”-230910
| 上傳日期： |
2023/9/10 |
大小： |
644KB |
| 格式： |
pdf 共3頁 |
來源： |
國泰君安 |
| 評級： |
增持 |
作者： |
龐鈞文,石巖,馬銘宏 |
| 下載權限： |
此報告為加密報告 |
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本報告導讀：
8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到79.8萬輛，同比增長25.6%，環(huán)比增長8.2%，批發(fā)滲透率35.7%，同比提升5.5pcts。
摘要：
投資建議：我們認為，新能源汽車產業(yè)鏈有望迎來逐步改善，長期價值凸顯，建議關注：1）電池頭部企業(yè)憑借規(guī)模效應、產業(yè)鏈成本管控有望在價格競爭中進一步提升市場份額，推薦標的：寧德時代、億緯鋰能、珠海冠宇、豪鵬科技；2）在政策指導下增長強勁的充電樁環(huán)節(jié)，推薦標的：盛弘股份、綠能慧充、科士達。3）中游優(yōu)選具備技術或者產品迭代的細分材料環(huán)節(jié)或者公司，包括磷酸錳鐵鋰、鈉離子電池、復合集流體等，推薦標的：德方納米、新宙邦，受益標的：元力股份、寶明科技、東威科技；4）機器人產業(yè)化進程加速，受益標的：鳴志電器。
8月新能源汽車銷量繼續(xù)上行。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到79.8萬輛，同比增長25.6%，環(huán)比增長8.2%，批發(fā)滲透率35.7%，同比提升5.5pcts。1-8月合計銷量為507.8萬輛，同比增長38.5%。其中純電動批發(fā)銷量55.1萬輛，同比增長11.8%；插電混動銷量24.8萬輛，同比增長73.6%。分車型來看，A00級批發(fā)銷量8.5萬輛占比15%，A0級17.1萬輛占比31%，A級11萬輛占比20%，B級17萬輛占比31%。出口方面，8月乘用車出口33萬輛，其中新能源出口7.8萬輛，占出口比重達到24%，純電動占比93.3%。前三名為比亞迪25,023輛、特斯拉中國19,465輛、上汽乘用車18,677輛。1-8月乘用車合計出口銷量為232萬輛，其中新能源出口64.2萬輛。
車企銷量表現(xiàn)良好。8月批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)為15家，同環(huán)比均持平，占新能源乘用車總量87.0%。其中，比亞迪27.4萬輛（環(huán)比+1.3w）、特斯拉中國8.4萬輛（環(huán)比+2.0w）、吉利汽車4.7萬輛（環(huán)比+0.6w）、廣汽埃安4.5萬輛（環(huán)比持平）、長安汽車3.7萬輛（環(huán)比持平）、上汽通用五菱3.7萬輛（環(huán)比+0.2w）、理想汽車3.5萬輛（環(huán)比+0.1w）、上汽乘用車2.7萬輛（環(huán)比+0.3w）、長城汽車2.6萬輛（環(huán)比-0.3w）、蔚來汽車1.9萬輛（環(huán)比-0.1w）、零跑汽車1.4萬輛（環(huán)比持平）、小鵬汽車1.4萬輛（環(huán)比+0.3w）、上汽大眾1.3萬輛（環(huán)比持平）、哪吒汽車1.2萬輛（環(huán)比+0.2w）、奇瑞汽車1.1萬輛（環(huán)比+0.2w）。
看好新能源汽車銷量上行帶動產業(yè)鏈需求回暖。在車企營銷活動、各地消費政策等刺激下，下半年新能源汽車銷量仍有望保持較快增長，促進全產業(yè)鏈需求進一步復蘇。全年來看，銷量有望逐季提升，我們預計2023年國內新能源汽車銷量達880萬輛。
風險提示：新能源汽車銷量不及預期、鋰電原材料價格波動。
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