>> 中信證券-產(chǎn)業(yè)策略研究：三大拐點共振，自動駕駛奇點時刻已至-230904
| 上傳日期： |
2023/9/4 |
大小： |
2215KB |
| 格式： |
pdf 共37頁 |
來源： |
中信證券 |
| 評級： |
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作者： |
連一席 |
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全球共振，國內(nèi)智駕市場正迎來技術、商業(yè)化和政策三大拐點，有望于9月至明年初陸續(xù)兌現(xiàn)，引領智能駕駛新一輪行情。
技術拐點：“BEV+Transformer+數(shù)據(jù)閉環(huán)”新架構開始上車
“BEV+Transformer+數(shù)據(jù)閉環(huán)”最新一代量產(chǎn)系統(tǒng)核心架構2023年開始陸續(xù)上車，使得“輕地圖”城區(qū)領航成為可能；
特斯拉23年AIDAY有望于9月底召開，我們預計大模型、端到端及world model有望成為亮點。
商業(yè)拐點：城區(qū)領航陸續(xù)落地，F(xiàn)SD商業(yè)化有望提速
城區(qū)領航功能將于4Q23密集落地，部分玩家的“無圖”版本也將于年內(nèi)上車，泛化能力大幅增強；
特斯拉FSDV12有望去掉beta成為正式版，意味著全球推送可能加速；
FSD入華同樣動作不斷，正式落地后有望大幅強化消費者認知，推動國內(nèi)高階智駕滲透。
政策拐點：L3政策密集落地，有望持續(xù)升溫
6月，工信部副部長明確表示將啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，支持L3級及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應用；
7月，《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》正式印發(fā)。
風險因素：高階自動駕駛滲透率不及預期；自動駕駛發(fā)生重大安全事故；新能源汽車銷量不及預期；國內(nèi)智能駕駛政策支持力度不及預期等。
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