>> 華泰證券-春風(fēng)動力(603129)Q3出口暫承壓,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化-231018
| 上傳日期: |
2023/10/18 |
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| 870KB |
| 格式: |
pdf 共6頁 |
來源: |
華泰證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
宋亭亭 |
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23Q3歸母凈利潤同比下滑5.5% 春風(fēng)動力發(fā)布23年三季報,23Q3實現(xiàn)營收28.81億元,環(huán)比下滑20.56%,同比下滑22.68%;歸母凈利潤2.50億元,同比-5.45%,環(huán)比-26.73%??紤]到美國市場消費需求階段性走弱,我們將23/24年公司營收下調(diào)至126/171億元(前值140/178億元),歸母凈利潤分別下調(diào)至10.1/14.1億元(前值11.0/14.4億元),25年維持20.2億元歸母凈利潤預(yù)測??杀裙?4年Wind一致預(yù)期PE均值為17.6x,我們基于17.6x 2024EPE,給予目標價165.09元(前值175.92元),維持“買入”評級。 Q3北美市場需求暫受挫,Q4收入環(huán)比或重拾增長 公司Q3營收環(huán)比下滑20.6%,我們認為主要系:1)摩托車Q3出口銷量受海外訂單周期影響表現(xiàn)有所回落,據(jù)摩托車商會數(shù)據(jù),Q3公司150cc以上摩托車銷量累計約3.4萬輛,環(huán)比下降約11%;2)北美地區(qū)受通脹加息等因素影響,消費意愿走弱,對公司當?shù)厝匦诬囦N售形成一定壓制。我們預(yù)期隨著四季度24款車型上新,24年SSV、UTV等品類全地形車,及摩托新車型陸續(xù)發(fā)布上市,公司海外業(yè)務(wù)有望重拾增長。 摩托產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善,驅(qū)動盈利能力同比上行 23Q3公司毛利率為33.67%,同比+7.28pct,環(huán)比+2.33pct。我們認為Q3毛利率環(huán)比增長主要系:1)摩托車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善,450cc、800cc等高排量段產(chǎn)品市場反響熱烈,銷售占比提升帶動品類利潤率向上;2)23Q3出口業(yè)務(wù)仍獲正向匯兌收益。期間費用方面,公司繼續(xù)強化品牌庫存管理,23Q3銷售費率維持較高位,環(huán)比+0.3pct,同比+2.82pct至11.27%;管理費率5.02%,環(huán)比+0.87pct,同比+1.49pct;公司積極開發(fā)新品,逐步擴充產(chǎn)品序列,研發(fā)費率較高,Q3環(huán)比+2.8pct,同比+1.57pct至8.49%。Q3公司凈利率實現(xiàn)9.10%,同比增長1.66pct,環(huán)比下滑0.81pct。 產(chǎn)品譜系擴張步履不停,打造多元增長動力 公司全地形車業(yè)務(wù)支柱地位牢固,22年全球市占率達約18%,比肩龐巴迪、北極星等國際一線品牌。公司正著力加強UTV、SSV品類布局,切入北美四輪核心市場,進一步提升份額的同時,有望持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),高附加值車型推動價利雙升;摩托業(yè)務(wù)產(chǎn)品力亮眼,堅定擴張產(chǎn)品矩陣,9月春風(fēng)日再推國產(chǎn)首款三缸跑車675SR、四缸仿賽500SR以及全新150SC踏板車型。新品加持疊加海外渠道建設(shè)推進,公司的摩托業(yè)務(wù)有望持續(xù)展現(xiàn)可觀成長性。 風(fēng)險提示:新品銷量不及預(yù)期,匯率與海運費波動的風(fēng)險。
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