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事件：近期，公司出席2023產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會(huì)
　　深挖產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)價(jià)值，擁抱數(shù)據(jù)要素新浪潮。長(zhǎng)久集團(tuán)經(jīng)營(yíng)14個(gè)主流汽車品牌，擁有自營(yíng)4S店80余家，榮列2022年中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜第14位。長(zhǎng)久集團(tuán)賦能服務(wù)板塊覆蓋16000+4S店。可獲取即時(shí)性強(qiáng)、顆粒度細(xì)的汽車銷售數(shù)據(jù)、4S店經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。對(duì)于長(zhǎng)久物流來(lái)說(shuō)，通過自身?yè)碛械耐晟频姆?wù)網(wǎng)絡(luò)、全面的物流信息化數(shù)據(jù)、車輛服務(wù)數(shù)據(jù)疊加長(zhǎng)久集團(tuán)資源所帶來(lái)的汽車管理和銷售數(shù)據(jù)等多重?cái)?shù)據(jù)，能夠進(jìn)一步拓展公司在多個(gè)數(shù)據(jù)交易相關(guān)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，打造新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)曲線。同時(shí)隨著公司進(jìn)一步對(duì)數(shù)據(jù)的挖掘，公司還有望將其手上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)資產(chǎn)，進(jìn)一步擁抱數(shù)據(jù)要素的行業(yè)浪潮。
　　攜手北理新源，打造電池估值數(shù)據(jù)場(chǎng)景應(yīng)用。公司同北理新源基于其研發(fā)的電池之家品進(jìn)行了“互聯(lián)網(wǎng)+電池回收”的試點(diǎn)合作，取得成功。本次試點(diǎn)合作中，長(zhǎng)久物流通過在長(zhǎng)久集團(tuán)線下數(shù)十家4S店推廣電池之家落地應(yīng)用，完成了數(shù)百次電池評(píng)估及模擬定向交易。電池之家是由北理新源基于多年的電池大數(shù)據(jù)智能分析技術(shù)積累和對(duì)電池回收行業(yè)深度理解，借助自有研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)完成并上線運(yùn)營(yíng)，能夠?yàn)檠h(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈上下游的用戶提供動(dòng)力電池回收撮合交易、以及大數(shù)據(jù)動(dòng)力電池性能評(píng)估的綜合電池交易服務(wù)類平臺(tái)。
　　海運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)張，汽車出海業(yè)務(wù)前景可觀。海運(yùn)方面公司目前手上有一艘4600RT的“久洋吉”號(hào)，還計(jì)劃購(gòu)買一艘7000RT的“久洋興”號(hào)，預(yù)計(jì)23年底到港，運(yùn)輸能力翻兩倍。在需求方面，截至今年9月中國(guó)汽車出口量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月突破40萬(wàn)輛，今年全年出口量有望從去年的340萬(wàn)輛增長(zhǎng)到450萬(wàn)輛。明年汽車出口有望繼續(xù)維持高增長(zhǎng)，因此運(yùn)力需求會(huì)繼續(xù)增加。目前船舶的交付時(shí)間都在不斷延后，未來(lái)幾年的交付量預(yù)計(jì)都將少于預(yù)期，目前汽車運(yùn)輸船交期已排至2027年，短期之內(nèi)很難有大幅的運(yùn)力釋放。結(jié)合旺盛的運(yùn)輸需求，運(yùn)價(jià)在這兩年可能還會(huì)有上浮的空間，相關(guān)業(yè)務(wù)前景可觀。
　　盈利預(yù)測(cè)：考慮到公司業(yè)務(wù)開始向數(shù)字化新業(yè)務(wù)方向轉(zhuǎn)型，提升公司評(píng)級(jí)至“買入”評(píng)級(jí)。預(yù)計(jì)2023-2025年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為52.55/75.28/90.42億元，歸母凈利潤(rùn)分別為2.01/5.88/6.56億元。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)，數(shù)據(jù)要素行業(yè)發(fā)展不及預(yù)期，宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不及預(yù)期