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本報(bào)告導(dǎo)讀：
　　發(fā)改委等五部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見，建立碳足跡背景數(shù)據(jù)庫，有望催化綠色能源/綠氫在高排放行業(yè)應(yīng)用。
　　摘要：
　　投資建議：隨著燃料電池汽車25年規(guī)劃5萬輛保有量的期限臨近，市場上新款燃料電池汽車不斷豐富，功率密度不斷提升，城市集群效應(yīng)明顯。系列功率產(chǎn)品布局的燃料電池企業(yè)及相關(guān)配套公司以及綠氫布局有望業(yè)績兌現(xiàn)的公司將受益，受益標(biāo)的億華通、科威爾、雙良節(jié)能。
　　國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見》，提出制定產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫建設(shè)、建立產(chǎn)品碳標(biāo)識認(rèn)證制度、豐富產(chǎn)品碳足跡應(yīng)用場景、推動(dòng)碳足跡國際銜接與互認(rèn)等重點(diǎn)工作。到2025年，國家層面出臺50個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，到2030年，國家層面出臺200個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，一批覆蓋范圍廣、數(shù)據(jù)質(zhì)量高、國際影響力強(qiáng)的重點(diǎn)行業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫基本建成，國家產(chǎn)品碳標(biāo)識認(rèn)證制度全面建立。
　　突出加強(qiáng)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫建設(shè)，溯源高碳排節(jié)點(diǎn)。建設(shè)碳足跡數(shù)據(jù)庫有助于為后續(xù)開展產(chǎn)業(yè)碳排放綜合統(tǒng)計(jì)和區(qū)域碳排放動(dòng)態(tài)監(jiān)測建立基礎(chǔ)，為行業(yè)和政府碳減排規(guī)劃提供參考。中國碳排放主要來源八大傳統(tǒng)行業(yè)，其中工業(yè)生產(chǎn)中近一半的碳排放來自生產(chǎn)水泥、鋼鐵、合成氨、化工等，目前較為常見的減碳手段是應(yīng)用綠氫替代，如氫冶金、綠氫制氨/醇、綠氫煉化等；而在交通領(lǐng)域，采用氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的交通工具能夠?qū)崿F(xiàn)零排放出行，目前已經(jīng)在汽車、無人機(jī)、船舶等領(lǐng)域試點(diǎn)投運(yùn)。電力和建筑領(lǐng)域應(yīng)用的熱電聯(lián)產(chǎn)將有助于降碳，提高綜合能源效率。
　　碳足跡背景數(shù)據(jù)庫和重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則出臺，有望催化綠色能源/綠氫在高排放行業(yè)應(yīng)用。首批國家級碳足跡產(chǎn)品預(yù)計(jì)主要來自八大排放行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，碳排放壓力較大行業(yè)與氫能密切相關(guān)。因而碳足跡產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的確立意味著氫能等上游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品碳排放標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)，與綠氫相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也將隨之而來。結(jié)合G20峰會(huì)《G20氫問題高級別自愿原則》，歐洲清潔氫標(biāo)準(zhǔn)已公布，美國政府表示相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將在未來幾個(gè)月正式公布，可以預(yù)見中國綠氫標(biāo)準(zhǔn)及其配套產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策已然臨近。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：燃料電池降本不及預(yù)期，補(bǔ)貼政策落地不及預(yù)期。