>> 華泰證券-宏觀動態(tài)點評:韓國出口超預(yù)期,自中國進口需求改善-231201
| 上傳日期: |
2023/12/2 |
大小: |
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| 格式: |
pdf 共7頁 |
來源: |
華泰證券 |
| 評級: |
-- |
作者: |
易峘 |
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11月韓國出口點評 工作日和基數(shù)效應(yīng)推升11月韓國出口,同比增速回升2.7個百分點至7.8%,超過彭博一致預(yù)期(5.0%)。本次韓國出口超預(yù)期回升或受工作日增加以及基數(shù)效應(yīng)影響,工作日調(diào)整后的日均出口同比增速持平于7.4%,兩年復(fù)合增速甚至從10月的-1%下降至-4%。分產(chǎn)品看,半導(dǎo)體和手機出口明顯改善,汽車出口同比仍然亮眼;分國別看,韓國對美歐和中國的出口大幅回升。剔除波動大的船舶業(yè)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主的石油石化出口后,韓國出口同比增速回升7.2個百分點至8.5%。 分產(chǎn)品看,半導(dǎo)體和手機出口同比增速大幅回升,由負轉(zhuǎn)正,汽車出口保持亮眼,石油石化出口降溫。半導(dǎo)體是韓國最重要的出口品類(2022年占韓國出口的20%),11月從-3.1%上行至12.9%,對出口同比的貢獻上行2.6pct至2.1個百分點,但半導(dǎo)體出口回暖受低基數(shù)影響,兩年復(fù)合增速為-11.1%,略低于10月的-10.6%;手機出口同比增速從-4.5%上行至8.4%、計算機出口同比增速上行4.5pct至2.7%,背后也可能是來自基數(shù)效應(yīng)的推升。汽車出口保持較高景氣,11月同比從13.4%回升至17.0%,對出口的貢獻進一步上升0.7pct至2.4pct(圖表5)。受油價下跌影響,石油石化出口同比回落8.2pct至0.0%。 分國家/地區(qū)看,韓國對美歐和中國出口同比增速明顯回升。中國是韓國最大出口目的地(2022年約占韓國總出口的23%),11月韓國對中國出口跌幅收窄9.4pct至-0.2%(圖表6),對出口貢獻上升2.2pct(圖表7)。發(fā)達國家方面,11月韓國對美國的出口同比增速進一步上行7.4pct至24.7%,或因為感恩節(jié)假期美國商品需求上升;對歐盟的出口同比上行14.4pct至3.7%,符合11月歐元區(qū)經(jīng)濟動能改善,制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI均有所回升的指示。新興市場方面,11月韓國對東盟的出口回落5.6pct至8.7%。 往前看,工作日和基數(shù)效應(yīng)推升11月韓國出口增速,持續(xù)性有待觀察。一方面,低基數(shù)+全球半導(dǎo)體周期回暖有望為韓國出口提供支撐。領(lǐng)先韓國半導(dǎo)體出口4個月的費城半導(dǎo)體指數(shù)指示韓國半導(dǎo)體出口將延續(xù)改善態(tài)勢(圖表8)。但是另一方面,全球商品周期整體仍然偏弱。感恩節(jié)假期美國零售增速整體偏弱,顯示四季度美國增長動能放緩(《美國增長減速進行時》,2023/11/30),對美出口高增長或難以維系,而11月歐元區(qū)制造業(yè)PMI仍位于43.1的低位,2024年上半年需求可能面臨更大下行風(fēng)險。 風(fēng)險提示:海外商品需求超預(yù)期回落,全球衰退風(fēng)險加劇。
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