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投資要點(diǎn)：
　　行情回顧：
　　板塊近兩周市場(chǎng)表現(xiàn)：截至2023年12月1日，申萬(wàn)汽車板塊近兩周下跌3.18%，跑輸滬深300指數(shù)0.79個(gè)百分點(diǎn)，在申萬(wàn)31個(gè)行業(yè)中排行第28名；申萬(wàn)汽車板塊本月至今累計(jì)下跌1.27%，跑輸滬深300指數(shù)0.89個(gè)百分點(diǎn)，在申萬(wàn)31個(gè)行業(yè)中排行第29名；申萬(wàn)汽車板塊年初至今累計(jì)上漲8.40%，跑贏滬深300指數(shù)18.44個(gè)百分點(diǎn)，在申萬(wàn)31個(gè)行業(yè)中排行第5名。
　　二級(jí)板塊近兩周市場(chǎng)表現(xiàn)：申萬(wàn)汽車行業(yè)的5個(gè)子板塊漲跌互現(xiàn)。具體表現(xiàn)如下：乘用車板塊下跌6.49%，商用車板塊下跌1.31%，汽車服務(wù)板塊上漲0.60%，汽車零部件板塊下跌1.93%，摩托車及其他板塊下跌2.06%。
　　個(gè)股漲跌情況：近兩周漲幅排名前三的公司為華陽(yáng)變速、華密新材、東安動(dòng)力，漲幅分別達(dá)102.40%、94.49%和86.05%。近兩周跌幅排名前三的公司為威唐工業(yè)、比亞迪、凱眾股份，跌幅分別為11.49%、6.97%和6.77%。
　　板塊估值：估值方面，截至12月1日，申萬(wàn)汽車板塊PETTM為23倍；子板塊方面，汽車服務(wù)板塊PETTM為43倍，汽車零部件板塊PETTM為26倍，乘用車板塊PETTM為20倍，商用車板塊PETTM為21倍，摩托車及其他板塊PETTM為21倍。
　　汽車行業(yè)周觀點(diǎn)：華為汽車業(yè)務(wù)持續(xù)活躍，11月26日華為擬設(shè)立新公司，新公司將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，長(zhǎng)安汽車及關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán)，比例不超過(guò)40%。新公司將為汽車智能化轉(zhuǎn)型提供開(kāi)放合作平臺(tái)，持續(xù)賦能汽車智能化轉(zhuǎn)型。12月1日，江淮汽車發(fā)布公告，公司正式與華為簽訂《智能新能源汽車合作協(xié)議》，按照華為汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃，將與江淮汽車推出繼與賽力斯、奇瑞汽車合作后的第三款智能汽車品牌。華為依靠在ICT及消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的領(lǐng)先技術(shù)及渠道優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)汽車智能化轉(zhuǎn)型。11月30日，魅族品牌宣布將正式進(jìn)入汽車市場(chǎng)，并將推出定制汽車計(jì)劃，或?qū)?fù)制華為汽車業(yè)務(wù)的成功經(jīng)驗(yàn)，賦能汽車合作伙伴。此外，為應(yīng)對(duì)華為ADS2.O智能輔助駕駛將于年底開(kāi)放全國(guó)無(wú)圖城市智能輔助駕駛，理想、小鵬相繼更新其智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升智能輔助駕駛覆蓋城市范圍，以維持其在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。在華為的催化作用下，智能駕駛賽道將進(jìn)入發(fā)展快車道。建議關(guān)注華為合作伙伴車企：長(zhǎng)安汽車（000625）、江淮汽車（600418）；以及順應(yīng)汽車“三化”轉(zhuǎn)型及輕量化趨勢(shì)、具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商：華陽(yáng)集團(tuán)（002906）、均勝電子（600699）、伯特利（603596）、飛龍股份（002536）、銀輪股份（002126）。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；汽車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；智能駕駛技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；原材料價(jià)格大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；芯片短缺緩解不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。