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01.國(guó)內(nèi)市場(chǎng):自主品牌開(kāi)啟戰(zhàn)國(guó)時(shí)代
　　在出口和更新需求拉動(dòng)下，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量將保持穩(wěn)步增長(zhǎng);自主品牌對(duì)合資品牌的國(guó)產(chǎn)替代將加速進(jìn)行，并逐步從10-20萬(wàn)的中端市場(chǎng)向20萬(wàn)+的高端市場(chǎng)替代;隨著華為、小米等品牌以不同方式切入新能源車(chē)賽道，自主品牌內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈
　　02.海外市場(chǎng):中國(guó)制造加速出海
　　整車(chē)企業(yè)加速走向全球，燃油車(chē)仍然以一帶一路國(guó)家為主，預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始俄羅斯以外的地區(qū)貢獻(xiàn)會(huì)更加明顯，新能源車(chē)仍然以歐洲為主要出口目的地;零部件企業(yè)開(kāi)啟海外建廠模式，墨西哥和歐洲將是主要增量來(lái)源。
　　03.智能駕駛加速推進(jìn)，高壓快充滲透率不斷提升
　　隨著端對(duì)端大模型以及BEV+Transformer模型的逐步應(yīng)用，高階智駕在技術(shù)層面不斷完善，隨著四部委發(fā)布試點(diǎn)指南，智能駕駛又朝著商業(yè)化應(yīng)用邁進(jìn)一步; 800v高壓快充開(kāi)始向中端市場(chǎng)下沉，進(jìn)一步解決續(xù)航里程焦慮問(wèn)題，開(kāi)啟電動(dòng)化新征程
　　04.投資建議:乘用車(chē)推薦自主崛起整車(chē)+智能化+新能源化三條主線
　　乘用車(chē)中期維度量?jī)r(jià)齊升的邏輯將繼續(xù)演繹，預(yù)計(jì)2024年行情仍是下半年好于.上半年，推薦自主崛起整車(chē)+智能化+新能源化三條主線;重卡和客車(chē)行業(yè)2024年重點(diǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求復(fù)蘇，兩輪車(chē)重點(diǎn)在海外需求情況。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示:乘用車(chē)整體銷(xiāo)量低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)，競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來(lái)的盈利能力低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)，海外業(yè)務(wù)盈利能力低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。