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每周一談：11月動力電池裝車量穩(wěn)步增長
　　新能源汽車穩(wěn)定增長。2023年11月，我國新能源汽車銷量為102.6萬輛，同比增長30.5%，滲透率為34.5%；環(huán)比增速基本保持穩(wěn)定，11月環(huán)比增長7.3%。2023年1-11月，新能源汽車銷量為830萬輛，同比增長36.8%，滲透率為30.8%。隨著各大廠家加速向新能源轉(zhuǎn)型，我們對新能源車市場的發(fā)展保持長期樂觀的態(tài)度，預(yù)計今年新能源汽車銷量約932萬輛，同比增長35%。
　　裝機增速依然可觀。11月，我國動力電池裝車量44.9 GWh，同比增長31%，環(huán)比增長15%，主要系新能源車銷量的穩(wěn)步提升。2023年1-11月，我國動力電池累計裝車量340 GWh，同比增長31%，增速依然可觀，維持較高水平。
　　磷酸鐵鋰發(fā)展態(tài)勢優(yōu)于三元電池。11月，我國磷酸鐵鋰動力電池裝車量29.1GWh，占總裝車量65%，同比增長26%，環(huán)比增長8.6%；三元動力電池裝車量15.7 GWh，占總裝車量35%，同比增長42.3%，環(huán)比增長27.6%。2023年1-11月，國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池裝車量229.7 GWh，同比增長44%，占總裝車量68%；三元電池裝車量109.6 GWh，同比增長11%，占總裝車量32%。磷酸鐵鋰電池發(fā)展態(tài)勢明顯優(yōu)于三元。
　　寧德時代環(huán)比改善明顯。11月，國內(nèi)寧德時代動力電池裝車量19.7 GWh，同比增加14%，環(huán)比增加17%，占總裝車量44%；比亞迪動力電池裝車量10.2 GWh，同比增長14%，環(huán)比減少1%，占總裝車量23%。2023年1-11月，國內(nèi)寧德時代動力電池裝車量145.8GWh，同比增長17%，占總裝車量43%；比亞迪動力電池裝車量94.5 GWh，同比增長58%，占總裝車量28%。
　　投資策略：
　　建議關(guān)注在動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)領(lǐng)先，話語權(quán)較強的公司，比如寧德時代。
　　市場回顧：
　　電力設(shè)備行業(yè)本周漲跌幅為-2.74%，在申萬31個一級行業(yè)中，排在第30位；年漲跌幅為-30.53%，排名30。
　　電力設(shè)備行業(yè)本周跑輸滬深300。本周上證指數(shù)、滬深300、深證成指、創(chuàng)業(yè)板指的漲跌幅分別為-0.91%、-1.7%、-1.76%和-2.31%。
　　在細分板塊中，電機II、其他電源設(shè)備II、光伏設(shè)備、風電設(shè)備、電池和電網(wǎng)設(shè)備漲跌幅分別為-0.54%，-0.75%，-2.79%，-2.31%，-4.45%和-0.18%。
　　電力設(shè)備行業(yè)周漲幅前五個股分別為：長虹能源，力佳科技，燦能電力，時代萬恒，億能電力。
　　電力設(shè)備行業(yè)周跌幅后五個股分別為：ST華儀，金博股份，鈞達股份，聚和材料，摩恩電氣。
　　行業(yè)熱點：
　　海辰儲能全球首款千安時電池。
　　風險提示：
　　新能源車銷量不及預(yù)期。