>> 華泰期貨-燃料油日報：燃料油短期需求有所支撐-240206
| 上傳日期： |
2024/2/6 |
大小： |
722KB |
| 格式： |
pdf 共10頁 |
來源： |
華泰期貨 |
| 評級： |
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作者： |
潘翔,康遠(yuǎn)寧 |
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市場要聞與重要數(shù)據(jù)
1.上期所燃料油期貨主力合約FU2405夜盤收漲0.33%，報3012元/噸；INE低硫燃料油期貨主力合約LU2404夜盤收跌0.19%，報4125元/噸。
2.美國運輸部：美國航運業(yè)人士預(yù)計在接下來的4-6周內(nèi)，由于紅海危機，部分美國港口將出現(xiàn)擁堵情況加劇。
3.經(jīng)合組織：將2024年美國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測上調(diào)至2.1%（之前為1.5%），并將2025年預(yù)測保持不變，為1.7%。
4.委內(nèi)瑞拉石油部長：委內(nèi)瑞拉已收到埃爾帕利托煉油廠維護(hù)所需的零部件，該計劃將需要約20天時間。
5.市場消息：巴基斯坦Parco推遲燃料油出口。
6.浙江商品交易所數(shù)據(jù)顯示，舟山2月份低硫燃油庫存量連續(xù)第二個月下降。
核心觀點
■市場分析
近期，由于冬季氣溫較低，天然氣流量大幅減少限制燃?xì)怆姀S發(fā)電量，而最近印度河受大雪影響也限制了水電，巴基斯坦推遲了一月份3萬噸燃料油出口，并增加一定量的燃油發(fā)電，對高硫燃油短期需求有小幅帶動。對于低硫，紅海方面是持續(xù)性的支撐點，紅海事件延續(xù)時間可能比預(yù)期更久，且繞好望角的航行時間增加20-30天，船舶對低硫燃油的需求可能提升.
■策略
節(jié)前暫時維持觀望
■風(fēng)險
無
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