>> 西部證券-長城汽車(601633)深度跟蹤報告:科技長城成長之道,新能源硬派越野+全品牌生態(tài)出海-240612
| 上傳日期: |
2024/6/13 |
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| 5608KB |
| 格式: |
pdf 共57頁 |
來源: |
西部證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
齊天翔 |
| 下載權限: |
此報告為加密報告 |
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【核心結論】預計2024-2026年公司營業(yè)收入分別為2386/2868/3297億元,同比+38%/+20%/+15%;歸母凈利潤分別為132/156/173億元,同比+88%/+18%/+11%,對應當前股價PE16.3/13.8 /12.4X。維持“買入”評級。 【報告亮點】我們認為,伴隨各品牌渠道整合完成,智能化節(jié)奏加速,公司仍將延續(xù)SUV品類優(yōu)勢,并逐步由家用經(jīng)濟拓展至高端豪華市場。同時,未來新能源硬派越野放量+全品牌生態(tài)出海,有望激發(fā)公司成長新動能,驅動品牌銷量持續(xù)增長。 【主要邏輯】 新能源硬派越野成長可期,長城坦克定義行業(yè)新格局。公司在硬派越野車型賽道具備核心競爭力,Hi4-T技術賦能坦克品牌全系車型加速電動化,解決越野車型油耗核心痛點問題。坦克300作為子品牌核心車型,在20-30萬元價格區(qū)間具備競爭優(yōu)勢,后續(xù)大規(guī)模上市后,有望成為品牌銷量增長核心動力,幫助公司進一步鞏固在硬派越野市場的優(yōu)勢地位。我們預計,公司2024年硬派越野車型銷量將達到27.5萬輛,同比+53%。 整車出海大勢所趨,長城開啟生態(tài)出海新征程。公司聚焦“ONEGWM”戰(zhàn)略,打造“整車制造+供應鏈體系”生態(tài)出海,2023年海外銷量32萬輛,同比+82%。目前,公司已在俄羅斯、泰國、巴西完成全工藝產(chǎn)能部署,全球KD工廠持續(xù)加碼,預計2024/2025年海外銷量47/60萬輛,同比+49%/+28%。此外,海外車型價格優(yōu)勢突顯,2023年海外毛利率高出國內10.5pcts,預計未來隨著海外銷量占比提升,公司盈利能力有望持續(xù)向上。 智能化節(jié)奏加速,技術賦能品牌成長??Х戎悄軜嫿ü救蛑悄芑鉀Q方案,今年4月藍山智駕版亮相北京車展,Coffee OS 3.0+全場景無圖NOA年內正式量產(chǎn)上車,后續(xù)預計WEY+坦克品牌等中高端車型有望陸續(xù)搭載,品牌智能化水平全面進階。 風險提示:新車型銷量表現(xiàn)不及預期;新一輪車市價格戰(zhàn);海外銷量表現(xiàn)不及預期
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